Zandkreekdam

El zandkreekdam es una presa en los Países Bajos. Situado en el zandkreek, tiene 830 metros de largo y forma un enlace por carretera entre la localidad de Kats en el municipio de Noord - Beveland y la localidad de Wilhelminadorp en el municipio de Zuid - Beveland, separando la cuenca de Veerse Meer del Escalda Oriental. Este fue el segundo trabajo realizado para el Plan Delta. En él pasa la Carretera Nacional N256. Una cerradura cerca de Kats, permite la navegación.

El Plan Delta, originalmente, no preveía el cierre del Zandkreek ya que el Veerse Meer ya había sido cerrado al oeste. Pero con la progresiva realización del Plan Delta, para superar las fuertes corrientes de marea que se generaron, se decidió construir la presa. Consideraciones similares llevaron a la decisión de construir las presas de Grevelingendam y Volkerakdam. La construcción comenzó en 1959, con la colocación de cajones de 11 metros de largo, 7,5 metros de ancho y 6 metros de alto. El 3 de mayo de 1960, la presa fue terminada y la presa fue inaugurada el 1 de octubre de 1960 por el Comisionado de la Reina En Zelanda, Guus de Casembroot.

El camino que cruza la presa, pasó la esclusa por encima de uno de los mamparos, provocando, cuando éste estaba abierto, largos tiempos de espera. Para superar esto, en 2000 se construyó también la carretera en el segundo mamparo, con el fin de desviar el tráfico en el mamparo cerrado, evitando así interrupciones. En 2004 se instaló una tubería que permite que el agua salada del Escalda Oriental ingrese al Veerse Meer, causando pequeñas mareas y un cambio de agua, cuya calidad, después de esta intervención, ha mejorado.

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