USS Richmond (CL-9)

El crucero ligero USS Richmond fue una unidad de la clase Omaha de la Armada de los Estados Unidos construida a principios de los años veinte, y fuera de servicio en 1945. Fue el tercer barco en llevar el nombre de la ciudad de Richmond, la capital de Virginia. Richmond fue construido en William Cramp & amp; Sons en Filadelfia. Puesto en grada el 16 de febrero de 1920 y botado el 29 de septiembre de 1921, entró en servicio el 2 de julio de 1923 al mando del Capitán David F. Boyd.

El barco se sometió a un crucero de prueba de tres meses a Europa, África y América del Sur, y más tarde llegó a Nueva Orleans, para unirse a la fuerza de exploración de la Armada de los Estados Unidos como buque insignia a finales de 1923. Después de participar en ejercicios de la flota y recuperar a los sobrevivientes del Tacoma, un crucero hundido en una isla del Caribe, también participaron en la evacuación de ciudadanos estadounidenses de Puerto México a Veracruz durante los disturbios de 1924. En mayo del mismo año, Richmond regresó brevemente a Nueva Orleans, luego participó en nuevos ejercicios en la costa noreste. A finales de julio, partió de Newport, Rhode Island, para trabajar en la ruta de algunos aviones del ejército que participaban en un crucero alrededor del mundo. El 2 de agosto, intentó remolcar el Douglas World Cruiser "Boston" , atracado en el Atlántico debido a problemas de motor, pero el hidroavión volcó y se hundió en el mar en un vendaval, aunque ambos miembros de la tripulación fueron recuperados. Luego, de septiembre a diciembre, fue a la reddobbo works en el New York Navy Yard. Durante este período, El barco fue utilizado para varias tareas, como visitas de cortesía, entrenamiento con los Marines, como un buque de comando para una Flotilla submarina, y como parte de la fuerza de exploración de la flota de batalla. A principios de 1941, Richmond fue enviada a Pearl Harbor; aquí, de enero a junio, asumió el papel de buque insignia de la fuerza de exploración. En octubre el barco todavía estaba en aguas Hawaianas, operando con la División de cruceros 3 (CruDiv 3), luego regresó a California y en noviembre comenzó patrullas de neutralidad en la costa oeste de las Américas. El 7 de diciembre, fecha del ataque a Pearl Harbor, se dirigía a Valparaíso, Chile. El barco patrulló y escoltó convoyes a lo largo de 1942, y en diciembre fue a reddobbo works en San Francisco. En enero de 1943 el barco fue enviado a Unalaska como parte del grupo de trabajo 16. 6 que tenía la responsabilidad de defender a los aleutianos. En esta capacidad Raleigh participó en la Batalla de las Islas Komandorski, una de varias batallas navales durante la Segunda Guerra Mundial, que tuvo lugar el 27 de marzo de 1943 en el norte del Océano Pacífico, cerca de las Islas Comodoro en el Lejano Oriente de la actual Rusia, y parte de la campaña de las Islas Aleutianas. Después de la invasión por los japoneses de las islas Aleutianas de Attu y Kiska, los Estados Unidos se dieron cuenta de un convoy de suministros a los japoneses directamente a Attu, envió un equipo de buques de guerra comandados por el contraalmirante Charles McMorris para interceptar el convoy. El equipo estadounidense consistía en el crucero pesado USS Salt Lake City, el antiguo crucero ligero USS Richmond que sirvió como buque insignia del grupo de tareas 16. 6 formado el 3 de febrero de 1943 para contrarrestar las fuerzas japonesas que habían ocupado las islas, y los destructores Coghlan, Bailey, Dale y Monaghan. El almirante McMorris estaba a bordo del Richmond y la tripulación de Salt Lake City tenía un 70% de personal en el primer mar y la revisión después de los daños sufridos en la Batalla de Cape Hope. 6 (llamado Mike) se colocaron a una distancia de seis millas, para utilizar mejor la capacidad del radar, sobre la base de las órdenes operativas del almirante Kinkaid, y en Ruta 40°; para hacer el descubrimiento fueron los destructores Coghlan y el Richmond dispuestos como radar de piquete, que se hizo cargo de los barcos de los japoneses; la batalla comenzó con los EE. contra-tablero en dos filas, con los cruceros pesados y un crucero ligero más cerca de los oponentes a unos 9000m y los destructores y el otro crucero ligero en otra línea paralela y hacia atrás En la mañana del 27 de marzo, el convoy japonés fue interceptado por el pequeño equipo naval estadounidense en las aguas al sur del archipiélago soviético de las Islas Comodoro, a unos 290 km al oeste de Attu y 160 km al sur de las Islas Comodoro; los barcos del grupo de tareas 16. 8: 00. 40 una bala de Richmond golpeó el NACHI causando un fuego seguido alrededor de las 9. 00 de otros que lo dañaron seriamente. El Richmond pasó el resto de la batalla tratando de apoyar la acción de los destructores, hasta que el Salt Lake City permaneció inmovilizado por un disparo de un 203 mm; entonces fue capaz de comenzar de nuevo, incluso si es solo un 15-nodo disparando la última salvada de la batalla y la caza, se reunieron en el entrenamiento, mientras que Richmond se mantuvo listo para proteger a los otros barcos. Preocupado por el consumo del TLCAN y el temor de que fuerzas enemigas sustanciales (incluyendo el aire considerando la proximidad de la isla de Amchitka ocupada por Estados Unidos) pudieran llegar en apoyo de la formación de McMorris, el Vicealmirante Hosogaya interrumpió la lucha y se retiró. Por otro lado, la formación estadounidense se retiró con Salt Lake City y Bailey gravemente dañados; el primero había disparado 806 balas perforantes que agotan su suministro y luego 26 explosivos de alto potencial, tenía la sala de máquinas trasera inundada y giroscopios fuera de uso por lo que solo podía seguir el curso del resto de la formación, pero había sostenido la confrontación con dos, mientras que el Richmond solo había disparado 271 balas de 150 mm, moviéndose junto con los destructores Mientras tanto, los cargueros japoneses ya habían invertido su rumbo al comienzo de la batalla: era el último convoy de superficie que se había aventurado en esas aguas. A partir de entonces, los convoyes japoneses se componían únicamente de submarinos. Después de participar en toda la campaña aleutiana que terminó con la ocupación de Kiska y Attu, en la que llevó a cabo varias acciones de bombardeo contra las defensas japonesas en apoyo de las tropas desembarcadas, el barco permaneció en el área durante el resto de la guerra, llevando a cabo acciones de patrulla antisubmarina y participando en algunos bombardeos de las Islas Kuriles. Después de la rendición de Japón, el Raleigh dio cobertura a la ocupación del norte del país. El barco fue dado de baja después del final de la guerra el 21 de diciembre de 1945, y vendido para desguace el 18 de diciembre de 1946.

Richmond recibió dos estrellas de batalla por su servicio.

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