Tyrrell 007

El Tyrrell 007 fue un monoplaza de Fórmula Uno que corrió en la máxima categoría de 1974 a 1977.

El 007 fue una evolución directa del 006 anterior, que se había vuelto obsoleto para competir con autos rivales.

Propulsado por un motor tradicional Ford Cosworth DFV, adoptó una caja de cambios Hewland FG 400, y fue concebido en monocasco de aluminio por Derek Gardner. El diseño del automóvil era muy similar al adoptado por McLaren y Ferrari, con un alerón delantero y una caja de aire más delgados y pequeños que los utilizados hasta entonces.

Hizo su debut con Jody Scheckter en el Gran Premio de España de 1974 ganando carreras en Suecia y Gran Bretaña en 1974 y la prueba en Sudáfrica en 1975. Después del debut del revolucionario P34 fue utilizado en la Fórmula 1 solo por pilotos privados. En 1976, además de los monoplazas oficiales pilotados por Jody Scheckter y Patrick Depailler, los modelos 007 fueron desplegados por varios equipos privados. En el Gran Premio de Sudáfrica, Ian Scheckter pilotó un Lexington 007, que abandonó poco después de la salida. Un 007 fue desplegado por el equipo Japonés Heroes Racing en el último GP que tuvo lugar en el circuito de Fuji. Pilotado por Kazuyoshi Hoshino, el coche comenzó 11º, pero logró subir a la tercera posición antes de que un problema con un neumático decretara su retirada. También en 1976 fue también el ÖASC Racing team a la pista de un 007 con motivo del GP de Austria. Confiado al conductor Otto Stuppacher, el coche no fue hecho para competir ya que el conductor fue juzgado demasiado inexperto por los comisarios. Posteriormente, Stuppacher logró llegar a los siguientes tres grandes premios, pero en ninguno de ellos logró clasificarse para comenzar la carrera. En el mismo año un equipo italiano también utilizó un 007, El Rondini Gulf. Impulsado por su fundador, Alessandro Pesenti-Rossi, participó en el GP de Alemania, Austria, Holanda e Italia, obteniendo el mejor puesto 11 en Austria. La última carrera fue el Gran Premio de Japón de 1977 con el piloto japonés Kunimitsu Takahashi.

Fórmula 1 Coches Tyrrell

Fórmula 1 coches 1974

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