Tour de Córcega 2018

El Tour de Corse 2018, oficialmente llamado 61ème CORSICA línea Tour de Corse, fue la cuarta prueba del Campeonato del mundo de Rallyes de 2018, así como la sexagésimo primera edición del Tour de Corse y la trigésima novena con valor mundial. El evento tuvo lugar del 6 al 8 de abril en los sinuosos asfaltos de Córcega. La carrera fue ganada por Sébastien Ogier, navegó del compatriota Julien Ingrassia al volante de un Ford Fiesta WRC del estable M - Sport Ford WRT, frente a la pareja Estonia formada por Ott Tänak y Martin Järveoja, el Toyota Yaris WRC del Toyota Gazoo Racing WRT y el belga compuesto por Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul, en el Hyundai i20 Coupe WRC team, Hyundai Shell Mobis WRT.

El evento tuvo lugar principalmente en el noreste de Córcega), a excepción del último día, que tuvo lugar en la parte occidental de la isla, dividida en 12 pruebas especiales distribuidas en tres días, y se ubicó en Bastia, la capital del departamento de Alta Córcega, en el que el aeropuerto también fue el hogar del servicio de Parques, para todos los competidores, mientras que la ceremonia Penitenciaría de Coti-Chiavari, a unos 30 km al sur de Ajaccio El rally comenzó el viernes, 6 de abril, con la primera fracción, que se dividió en dos tramos de dos pruebas cada uno, que se celebrarán una vez por la mañana y una por la tarde; ambos de la especial se ubicaron en el distrito de Corte, en la Haute-corse, las primeras carreteras largas que conectan el puerto común y Valle di Rostino, y la segunda entre Piedigriggio y Pont de Castirla, un pueblo en el territorio municipal de Castirla. Durante la segunda fracción (sábado, 7 de abril), siempre compitió en la Alta Córcega, a lo largo de las carreteras que serpentean en el extremo norte de la isla. Fue la jornada más larga del rally con 136, 90km cronometrados y estuvo compuesta por una ronda de tres pruebas que se repitieron dos veces, con la primera para empatar las localidades de Cagnano, pino y Canarias, íntegramente en el cantón del Cabo, mientras que las otras dos tuvieron lugar en su lugar en el arrondissement de Calvi, la segunda a lo largo del desierto de agriate y la tercera en territorio municipal de noticias. El último día del domingo 8 de abril nos trasladamos al Departamento de Córcega del Sud (Arrondissement de Ajaccio) para disputar las dos últimas especiales, la primera entre Vero y Sarrola - Carcopino, en esta edición la más larga del rally con 55, 17km, y la última cerca de la antigua Penitenciaría de Coti - Chiavari, también válida como power stage.

Sébastien Ogier registró su cuadragésima tercera victoria en su carrera (la segunda en Córcega) liderando la carrera desde la primera hasta la última especial; el francés construyó el éxito el viernes, ganando tres de las cuatro pruebas programadas y luego administrando la ventaja en los días siguientes. En segundo lugar, con una diferencia de 36 segundos respecto al ganador, se colocó Ott Tänak (Toyota), protagonista de una excelente final, cuando superó a Thierry Neuville en la última especial del sábado, para luego ampliar el margen en la última jornada y asegurar el lugar de Honor. El belga del Hyundai no fue capaz de recuperar la posición perdida por el estonio y, cómplice de un problema de motor acusado en el power stage, quedó tercero a 31 segundos de Tänak, habiendo también tenido que luchar con problemas con los frenos y el acabado de su Hyundai i20 Coupé WRC en los días anteriores. Cuarto, a 55 segundos del podio, ahora es el español Dani Sordo (Hyundai), antes que el galés Elfyn Evans (M - Sport Ford), y en esta ocasión, zarpó del reentrante Phil Mills (copiloto histórico a Petter Solberg) en vista de la indisponibilidad debido a la lesión de Daniel Barritt, terminó quinto en los 3 segundos y medio de los sordos; los dos, de hecho, han luchado durante todo el fin de semana constantemente en el borde del segundo. Para cerrar el top ten el noruego Andreas Mikkelsen (Hyundai), llegó en séptimo lugar después de todo un fin de semana de problemas de conducción de su coche, Octavo el checo Jan Kopecký, al volante de un Škoda Fabia R5 del equipo oficial ŠKODA Motorsport y ganador de la categoría WRC-2, por delante del británico Kris Meeke, noveno general y primer lugar del equipo Citroën, se retiró al día siguiente con la regla del Rallye 2, y al francés Yoann Bonato, que terminó décimo en el debut del Citroën C3 R5 y segundo en la clase WRC-2 En sexta posición el finlandés Esapekka Lappi, luchando por el segundo puesto en la primera especial del domingo, la Maratón de 55km de Vero-Sarrola-Carcopino, cuando su Toyota Yaris WRC golpeó una acera y acusó un pinchazo que le obligó a perder casi dos minutos; Lappi luego ganó el power stage y los 5 puntos en juego. Para destacar el abandono de Jari-Matti Latvala, primer piloto de Toyota, sufrió un accidente el sábado por la tarde cuando se chocó con un árbol con la parte trasera de su Yaris WRC, dañando irreparablemente el coche; en la misma especial, el PS8, el francés Bryan Bouffier, para esta cita pilotando el tercer Ford Fiesta WRC oficial, tuvo que abandonar por la rotura del motor. Los nueve veces campeones del mundo Sébastien Loeb y Daniel Elena, pilotando el segundo Citroën C3 WRC, fueron los protagonistas de un error en la interpretación de una curva durante el PS3, terminando fuera de la carretera y quedándose atascados en una zanja; roto hasta el sábado, gracias a la regla del Rallye 2, y terminaron la carrera en decimocuarta posición en la final, a unos 21 minutos del ganador. Ogier y su navegante Julien Ingrassia luego se confirmaron en la cima de la clasificación de pilotos y copilotos con 84 puntos, tomando la delantera sobre Neuville y Gilsoul a 17 longitudes; terceros Tänak y Järveoja a 45 puntos, por delante de Mikkelsen/ Jæger y Meeke/ Nagle, respectivamente, con 41 y 36 puntos. Entre los fabricantes Hyundai mantuvo el liderato con 111 puntos, sin embargo viendo su ventaja reducida sobre el equipo M-Sport Ford, segundo con 107, mientras que Toyota saltó al tercer lugar con 93 puntos, superando a Citroën que cerró la clasificación con 81.

Ps12 leyenda: Pénitencier de Coti-Chiavari de 16, 25km, celebrada el domingo 8 de abril de 2018 a las 12: 18 (UTC+2).

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