Tipo De Vástago: Vertical

El K. K. Tiroler Staatsbahn, en italiano Imperial regia Ferrovia Statale Tyrolese, fue una compañía ferroviaria estatal que existió entre 1853 y 1859 en el Imperio Austríaco.

La compañía fue creada para construir y operar las líneas de ferrocarril Kufstein–Innsbruck (Nordtiroler Staatsbahn, más tarde Unterinntalbahn) e Innsbruck–Verona (Südtiroler Staatsbahn, más tarde Brenner Railway o Brennerbahn), que cruzaban el Tirol de norte a sur. Las líneas fueron diseñadas por los ingenieros Carlo Ghega y Luigi Negrelli. El 23 de septiembre de 1858 las líneas de la compañía, aún no en funcionamiento, fueron privatizadas y vendidas a la compañía Südbahn. Sin embargo, por razones político-militares, el gobierno austriaco quería mantener su funcionamiento durante gran parte de 1859. En ese momento, muchos troncos fueron abiertos y operados temporalmente por el Tiroler Staatsbahn: la operación final del Südbahn comenzó el 31 de agosto de 1859. El ferrocarril del Brennero se completó en la ruta Innsbruck – Bolzano solo en 1867.

El Tiroler Staatsbahn tenía dos juegos de locomotoras de vapor construidas para operar en las dos secciones de la red, que todavía estaban separadas en ese momento. Las locomotoras del Tiroler Staatsbahn no estaban numeradas, sino que se distinguían por su nombre. La serie fue definida por el nombre de la primera locomotora. Las locomotoras pasaron al Parque südbahn en 1860.

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