Timothy Creamer

Timothy John "TJ" Creamer (15 de noviembre de 1959) es un astronauta y aviador estadounidense. En 2009 participó en una misión de larga duración a la ISS (Exp 22/23) y desde 2015 ha estado trabajando como director de vuelo en el Centro de control de la misión en Houston.

Después de graduarse en química del Loyola College en mayo de 1982, fue comisionado a través del programa del cuerpo de entrenamiento de Oficiales de reserva (ROTC) como segundo teniente en el Ejército de los Estados Unidos. Ingresó en la Escuela de Aviación del Ejército de los Estados Unidos en diciembre de 1982, y fue designado aviador del ejército en agosto de 1983. Más tarde fue asignado a la 1.ª División Blindada como Jefe de sección, jefe de pelotón, oficial de operaciones de vuelo para el Batallón de helicópteros de ataque 501. En 1987 fue transferido a la 82da División Aerotransportada como comandante de una tropa de caballería Aérea en el 17 de Caballería y, más tarde, como personal Funcionario de la 82 división de Aviación de la Brigada. Después de esta asignación, obtuvo una maestría en física del MIT en 1992 y luego fue asignado al Departamento de física en la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point como profesor asistente. Otras escuelas militares a las que asistió fueron el curso de paracaidistas del Ejército, el curso de Jumpmaster del Ejército, la Escuela de personal de servicios de Armas combinadas y la Escuela de comando y Estado Mayor General. En el momento de la selección como astronauta en 1998, estaba trabajando como oficial de operaciones espaciales con el comando de Defensa Espacial y de misiles del Ejército estacionado en Houston. Creamer comenzó a trabajar en el Johnson Space Center (Jsc) de la NASA en julio de 1995 como ingeniero de pruebas para la integración del transbordador espacial. Sus funciones se referían principalmente al enlace de ingeniería para las operaciones de lanzamiento y aterrizaje del transbordador espacial. Participó activamente en las pruebas de sistemas integrados para cada orbitador en preparación para el siguiente vuelo y apoyó directamente ocho misiones de transbordadores como líder del equipo de pruebas de integración de vehículos. Además, centró sus esfuerzos en coordinar la tecnología de la información (ti) para que la Oficina de astronautas ayudara al personal en sus comunicaciones electrónicas, tanto en la JSC como durante sus viajes a otros centros espaciales. Fue seleccionado por la NASA como astronauta del grupo 17 en junio de 1998 y comenzó un programa de entrenamiento básico de dos años que se centró principalmente en los sistemas del transbordador espacial y la Estación Espacial Internacional (ISS). Al concluir esto, fue asignado a la División de la Estación Espacial Internacional de la Oficina de astronautas, donde sus funciones cubrían las computadoras de comando y control de la ISS y las computadoras de apoyo a la automatización de oficinas, y la red de área Local de todos los socios y módulos internacionales. En noviembre de 2000, se convirtió en astronauta de apoyo de la tripulación para la expedición 3, cuyo trabajo era ser el contacto principal para todas las necesidades de la tripulación, coordinación, planificación e interacciones, y fue el representante principal de la tripulación mientras estaban en órbita. A partir de marzo de 2002, Creamer dirigió la sección de integración de Hardware de la División de la Estación Espacial Internacional, donde fue responsable de asegurar que todas las configuraciones de hardware se integraran adecuadamente y que se tuvieran en cuenta todos los aspectos operacionales del futuro hardware de la Estación Espacial Internacional. En octubre de 2004, fue asignado como representante de la Oficina de astronautas y coordinador de todos los aspectos de la misma en órbita. En 2006 formó parte de la misión submarina similar NEEMO 11, pasando diez días a bordo del Aquarius en el fondo marino de Key Largo. Creamer se trasladó al Departamento de robótica, trabajando con socios internacionales en todos los aspectos de TI de las operaciones robóticas, así como en todos los software de comando y control e interfaces de usuario. Además, fue responsable del soporte en tiempo real de la expedición 12 para todas las operaciones robóticas en la ISS. También sirvió como miembro de la tripulación de reserva de la expedición 19. Al final de la misión espacial Expedition 22/23, Creamer volvió a centrarse en él en órbita, incluyendo redes, plataformas de apoyo a la tripulación, y apuntó al apoyo de TI para misiones más allá de la órbita terrestre baja, incluidas las misiones a Marte. De septiembre de 2011 a mayo de 2015, ocupó el cargo de Director de operaciones de la carga útil (POD) en el Marshall Space Flight Center en Huntsville, ayudando a coordinar las operaciones en tiempo real de todas las actividades científicas de la Estación Espacial Internacional, convirtiéndose en el primer astronauta con experiencia de vuelo en hacerlo. Después de su asignación a la cápsula, Creamer fue el representante de la Oficina de astronautas en los equipos operativos responsables del aterrizaje y la recuperación en el mar tanto para las tripulaciones de regreso a la Tierra como para la cápsula Orion. Partió para su primer y único vuelo espacial el 21 de diciembre de 2009 a bordo del Sojuz TMA-17 con el comandante ruso Oleg Kotov y el astronauta japonés Soichi Noguchi para participar en la larga misión expedición 22/23. En el período en órbita, llevó a cabo experimentos científicos, manteniendo la ISS y ayudó en la transferencia de la carga de las misiones del shuttle Shuttle, STS - 130, con el módulo tranquilidad y la cúpula, la STS - 131, con MELFI, WOLF, un cuarto de tripulación y yeguas, y la STS - 132, con el módulo y Insight. Creamer también se convirtió en el PRIMERO en Conectar la red a bordo a internet, a través de Twitter, enviando el primer tweet en vivo desde orbit. Aterrizó en territorio kazajo el 2 de junio de 2010, después de 163 días de misión. En septiembre de 2015, Creamer fue seleccionado como Director de vuelo de la NASA, el primer astronauta en hacer esta transición. Según la tradición, después de la certificación, cada gerente de vuelo Elige un símbolo / color para representar a su equipo en el control de misión. El nombre del equipo elegido por Creamer fue "Sable Flight" , que recuerda a la caballería que expande los límites y protege a los que exploran.

En su tiempo libre le gusta jugar al tenis, correr, montar en bicicleta, leer, bucear, aprender alemán y ruso y Tecnología de la información (ti).

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