La RMX es una motocicleta producida por la empresa japonesa Suzuki para su uso en off-road no competitivo, a diferencia de la versión RME que adopta diferentes soluciones, más orientadas a las competiciones. Este nombre ha sido tomado desde 2010 por el Suzuki RMX 450 Z que se distingue por el motor de cuatro tiempos.
La primera versión propuesta fue el RMX 250, derivado directamente de la serie RM motocross y presentado en 1989. En comparación con la competencia RME, tiene un tanque de 11 litros en lugar de 8, un asiento más moldeado para facilitar el asiento y un sistema de escape silenciado, a veces acompañado de una cámara de expansión diferente. También tiene un compartimiento de almacenamiento por encima de la coleta. El motor también está diseñado para tener un comportamiento más suave y lineal. Los 250 permanecieron en producción hasta 2002. El segundo modelo de la serie fue el RMX 50 que tuvo una vida más corta, de 1995 a 2001 y también fue flanqueado por la versión SMX para motards.