Sucursal de la estación de Porto Empedocle

La estación de Porto Empedocle Succursale es una estación de tren, Una vez de doble vía, de la ciudad de Porto Empedocle, en la provincia de Agrigento situado cerca del puerto y en el corazón del Centro urbano.

La estación fue activada el 1 de junio de 1950. Activo hasta 1978, y muy esporádicamente en los años 80, la estación fue utilizada principalmente para la clasificación de mercancías dentro o fuera del puerto empedoclino, y como una parada en el servicio de la ciudad para los trenes de vía estrecha procedentes de Agrigento y Castelvetrano. Con el cierre del primer tronco de Castelvetrano-Porto Empedocle en 1978, la estación fue clausurada por la FS, y excluida del proyecto de electrificación de la red ferroviaria en 1985. El puerto de escala aún conserva una parte de la viga de vía, a excepción de la sección de vía estrecha que ha sido enterrada. Todavía hay un pesador de tanques que se remonta a principios del ''900. El edificio viaggiatori, que ha sufrido varios cambios a lo largo de los años, se conserva en condiciones discretas, al igual que el edificio de baños contiguo. Según el proyecto elaborado por RFI a principios de la década de 2000, la estación de Porto Empedocle S. le será la terminal del nuevo Metro de superficie entre Aragón - San Michele - Agrigento Bassa y Porto Empedocle. El servicio previsto es del tipo "shuttle" con la pista de atletismo que llegará a la acera de la estación. Sin embargo, los continuos retrasos en la modernización de sedime reducen, año tras año, las posibilidades de un servicio ferroviario. En 2014 la Fondazione FS Italiane indica la parada de la "rama" como la última parada de la línea, sugiriendo su reutilización. En junio de 2014 RFI procedió con la revisión de armamento. La estación fue reabierta formalmente, para fines turísticos y museísticos el 11 de marzo de 2016.

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