State Road 142 Biellese

La antigua carretera estatal 142 Biellese (SS-142), ora strada provinciale 142 Biellese (SP 142) en la provincia de Biella, strada provinciale 142 R Biellese (SP 142R) en la provincia de Novara, strada provinciale 142 Biella (SP-142) en la provincia de Vercelli, es una carretera provincial en italiano.

"En los años 80, se hizo de ANAS que es una variante de las carreteras SS-142 independientes y dos carriles en cada dirección, para ser conectado a la salida de Romagnano Sesia-Ghemme en la A26 Genova - Gravellona Toce, en 1990, pero nunca se completó; actualmente solo 17 km de este tronco está en servicio, y es hoy en términos de degradación de la infraestructura; el segmento terminal predijo que evitaría el cuello de botella entre Masserano e Gattinara es hoy cuestionado desde el punto de vista de la utilidad comercial causada por los cierres desde mediados de los años 90 de muchas industrias textiles, para lo cual el proyecto de la obra fue expresamente concebido La carretera estatal 142 fue establecida en 1951 con la siguiente ruta:" Arona-Romagnano Sesia-Biella. En 1988 la ruta se invirtió y se definió de la siguiente manera: " Biella-Romagnano Sesia-cruce con la carretera estatal 33 del Sempione en Arona. A las 18: 30 del viernes 24 de septiembre de 1993, tres vanos, 60 metros de Calzada, del puente de la SS 142 que pasa sobre el río Cervo, se derrumbaron debido al fuerte empuje de las aguas que habían erosionado la base de los terraplenes de dos pilares centrales. Afortunadamente no hubo heridos ni heridos, gracias a Anas cantoneer, Sante Geromel, que ya alrededor de 14 había notado que la inundación del río estaba quitando la tierra de los islotes en los que descansaban los pilares: a las 18:20, Anas y las autoridades habían ordenado el cierre de la carretera. En la década de 2000, la región de Piamonte revivió el proyecto inicial, pero con las características de Autostrada, conectando la ciudad de laniera también con la autopista A4 Turín - Milán entre Santhià y Carisio dándola a SATAP; el proyecto a principios de la década de 2010 fue nuevamente archivado. A Raíz Del Decreto Legislativo No. 112 de 1998, desde 2001 la gestión ha pasado de ANAS a la región de Piamonte, que la ha clasificado como una carretera regional con la designación de carretera regional 142 Biellese (SR 142); por lo tanto, las competencias han pasado a la Ares (Agencia Regional de Carreteras). Siguiendo la R. D. 9-5791 del 27 de abril de 2007 de la región de Piamonte y la consiguiente supresión del ARES, a partir del 1 de enero de 2008 fue finalmente reclasificado como provincial y transferido a la propiedad de la provincia de Biella, la provincia de Vercelli y la provincia de Novara, para las respectivas secciones territoriales de competencia. El nuevo nombre se convirtió en strada provinciale 142 Biellese (SP 142), en las dos primeras provincias, strada provinciale 142 del Biellese (SP 142) en la provincia de Vercelli.

En su recorrido une con sus extremos la ciudad de Biella con Arona, en la provincia de Novara, en la Via del Sempione. A lo largo de su recorrido atraviesa las tres provincias de Biella, Vercelli y Novara; los principales centros, además de Biella, son Cossato, Gattinara, Borgomanero y Arona. El interesante tramo de las dos primeras provincias, en particular entre Cossato y Gattinara se caracteriza por el alto peligro causado por un sitio de carretera de solo seis metros de ancho, sin muelle, curvas de radio reducido, baches y zanjas en sucesión siguiendo las diferencias de altura del suelo. Las extensiones o variantes de la ruta se impiden por la urbanización progresiva llevada a cabo cerca de la misma, entre Masserano y Gattinara. De ello se desprende, de hecho, que la velocidad máxima permitida es de 50-70km / h y está prohibido adelantar. En el tramo Novarese en cambio, en particular entre Romagnano Sesia y Borgomanero en los años 90 se reconstruyó un puente cerca de Cavallirio relacionado con las obras para ampliar el sitio de la carretera (aquí en ausencia o menos alta urbanización creció solo en la última década). La velocidad máxima permitida en el tramo novarese es de 90km / h en algunas rectas antes de llegar a Cureggio y más allá de Borgomanero. En la localidad de Paruzzaro, la carretera pasa por la autopista A26, y la calzada, se divide en tres carriles para la dirección de la marcha, apretando en la localidad de Oleggio Castello en un semáforo en una curva, luego ensancharse, llegando a Arona después de haber descendido de la meseta morrénica a través de curvas anchas. A lo largo de su longitud, la carretera está particularmente ocupada durante las horas pico de los días laborables, y en las noches previas a las vacaciones y festivas, especialmente cerca de los lagos. Sin túneles a lo largo de la ruta, hay viaductos de cierta importancia: el del Río Cervo en Biella, en el arroyo strona, ubicado en la variante cerca de Cossato, el del Río Sesia en Romagnano Sesia más otros puentes y puentes sobre varios arroyos. El comienzo de la carretera está al sur del centro de Biella en el cruce con la antigua Carretera Estatal 143 Vercellese. Satin, se compromete con la carretera estatal 230 Massazza; sin solución de continuidad con la antigua carretera estatal 232 visión general Zegna Cossato mientras que el resto del satin, la antigua carretera estatal 594 la derecha Sesia Gattinara, la antigua carretera estatal 299 Alagna en Romagnano Sesia, la antigua carretera estatal 229 del Lago Orta en Borgomanero, hasta participar siempre en satin, con la strada statale 33 del Sempione, en la ciudad de Arona.

Carreteras estatales de la provincia de Biella

Caminos estatales de la provincia de Novara

Carreteras estatales de la provincia de Vercelli

State Road 32 Ticinese

La strada statale 32 Ticinese (SS 32) es una carretera estatal italiana. Su ruta se desarrolla íntegramente en la provincia de Novara, conectando la capital con...
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