Sombra DN1

El Shadow DN1 fue un automóvil de Fórmula Uno producido por el fabricante estadounidense. Hizo su debut en 1973 con Jackie Oliver y George Follmer al volante, pero también fue empleada la temporada siguiente.

Diseñado por Tony Southgate y Dave Wass, fue impulsado por el tradicional motor Ford Cosworth DFV. Tenía una caja de cambios Hewland tl200, montada en un monocasco de aluminio. En todas las carreras fue engullida por Goodyear.

Los coches no pudieron debutar en la primera ronda de la temporada, en Brasil, ya que aún no estaban listos. El debut fue entonces en Sudáfrica, con Jackie Oliver y George Follmer (que terminó sexto). En la siguiente carrera, en España, Follmer obtuvo el tercer puesto. En el resto de la temporada, DN1 logró solo un punto más, con Oliver tercero en Canadá. Del Gran Premio de España un tercer coche fue utilizado por Graham Hill con el equipo privado Embassy Racing. En el Gran Premio de EE.UU., el equipo oficial de uop Shadow Racing confió otro coche a Brian Redman.

El DN1 también se utilizó brevemente en la temporada de 1974. Jean-Pierre Jarier corrió los dos primeros grandes premios sin ver la bandera a cuadros.

(leyenda) (negrita indica pole positions, cursiva indica vueltas rápidas)

Sombra de Fórmula 1 coches

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