Sanyō Shinkansen

El Sanyō Shinkansen (山新新??) es un ferrocarril japonés de alta velocidad que conecta Osaka y Fukuoka. Todos los trenes paran en las estaciones Shin - Ōsaka, Shin - Kōbe, Okayama, Hiroshima, Kokura y Hakata.

La construcción del Sanyō Shinkansen entre Shin - Ōsaka y Okayama fue autorizada el 9 de septiembre de 1965 y comenzó el 16 de marzo de 1967, mientras que la sección de Okayama a Hakata comenzó el 10 de febrero de 1970. La línea de Shin-Ōsaka a Okayama se abrió el 15 de marzo de 1972, mientras que el resto de la línea se abrió el 10 de marzo de 1975. Inicialmente, el tiempo de viaje de Shin-Ōsaka a Hakata fue de 3 horas y 44 minutos, luego aumentó a 2 horas y 59 minutos en 1985 con el aumento de velocidad máxima a 220 km / h. El Shinkansen de la serie 100 introducido en 1989 permitió que la línea viajara a 230 km / h con tiempos de 2 horas y 49 minutos. El servicio Nozomi comenzó en 1992 utilizando trenes Shinkansen de la serie 300 con tiempos de 2 horas y 32 minutos a una velocidad máxima de 270 km / h. Desde marzo de 1997 se introdujo el Shinkansen de la Serie 500 reduciendo la ruta a 2 horas y 17 minutos con una velocidad de 300 km / h. Los vehículos de la Serie 700 se introdujeron en el Nozomi entre Tokio y Hakata el 13 de marzo de 1999 con una velocidad de 285 km / h, aumentado a 300 km / h con la llegada Finalmente, a partir del cambio de horario del 12 de marzo de 2011, los servicios de Mizuho y Sakura también han llegado, continuando en el Kyūshū Shinkansen que conecta Shin-Osaka con Kagoshima - Chūō en un tiempo máximo de 3 horas y 49 minutos. Hoy en día, el Sanyō Shinkansen proporciona a la compañía alrededor del 40% de su facturación y los pasajeros diarios en 2005 se ubican en 159. 000 por día.

Los medios utilizados actualmente en la línea son:

Algunos servicios de Kodama continúan hasta la estación de Hakataminami, cerca de la ciudad de Kasuga y adyacente al depósito ferroviario de Hakata, a través de la línea Hakata-Minami. La línea, aunque operada con material rodante Shinkansen, es una línea tradicional: la velocidad máxima es de 120 km / h, y los trenes que la ejecutan se clasifican como "expreso limitado" .

Transporte público activado en 1972

Alta velocidad en Japón

Transporte en Osaka

Transporte en Fukuoka

Kyūshū Shinkansen

El Kyūshū Shinkansen (新新??) es un ferrocarril japonés de alta velocidad, de ancho ordinario, que conecta de norte a sur las principales ciudades de Kyushu comen...

Línea de Nankai Kada

La línea Nankai kada (Nan Nankai kada - Sen?) es una línea ferroviaria de los Ferrocarriles Nankai de interés local dentro de la ciudad de Wakayama en la prefec...

Transporte público activado en 2004

JR Kyūshū

Transporte público activado en 1912

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad