Rallye De Finlandia 2017

El Rally de Finlandia de 2017, oficialmente llamado el 67º Neste Rallye de Finlandia, fue la novena prueba del Campeonato del mundo de Rallyes de 2017, así como la sexagésimo séptima edición del Rally de Finlandia y el cuadragésimo quinto campeonato del mundo de Rallyes. El evento tuvo lugar del 27 al 30 de julio en caminos de tierra que cruzan los bosques del Centro de Finlandia en el territorio alrededor de la ciudad de Jyväskylä, el lugar habitual para el rally. La prueba fue ganada por el piloto de la casa Esapekka Lappi navegó de su compañero Janne Ferm, al volante de un Toyota Yaris WRC el equipo Oficial Toyota Gazoo Racing WRT, frente a la pareja británica formada por Elfyn Evans y Daniel Barritt en el Ford Fiesta WRC del estable M - Sport World Rally Team y el otro equipo finlandés formado por Juho Hänninen y Kaj Lindström, también en un Yaris WRC el oficial.

El evento se celebró a lo largo de las carreteras de las colinas que cruzan los bosques y lagos del Centro de Finlandia, dividido en 25 especiales, repartidas en cuatro días y se sentó como de costumbre en Jyväskylä, una ciudad ubicada aproximadamente a 270 km al norte de Helsinki, donde también sirvió como Parque de asistencia para todos los competidores y la ceremonia final de entrega de premios. Por la mañana, corriste seis pruebas (tres que se repetirán dos veces) en los bosques del Oeste de Jyväskylä: para empezar, Halinen y seguir el clásico Urria, con el famoso, jump, y Jukojärvi; por la tarde nos trasladamos al norte de la sede del rally para la segunda ronda, que consiste en las otras seis especiales: Äänekoski-Valtra y Laukaa, que luego se repitieron después del examen intermedio de Lankamaa (el más largo del día), y finalmente regresaron a la base para compite de nuevo en la prueba de la ciudad de Harju El Rallye comenzó la noche del jueves 27 de julio con la especial de 2,31 km de Harju que se celebrará en las carreteras asfaltadas del centro de Jyväskylä, alrededor del Harjun stadion, el campo de juego del equipo de fútbol local de Jyväskylän Jalkapalloklubi. La segunda sección (celebrada el viernes 8 de julio) fue la más larga del rallye, con más de 145 km cronometrados y se dividió en dos secciones, una mañana y una tarde. Durante la tercera sección (sábado, 29 de julio), las tripulaciones participaron en un bucle clásico de cuatro pruebas, que se repetirá completamente por la tarde, compitiendo en los territorios al suroeste de Jyväskylä, en las proximidades del lago Päijänne. El día comenzó con las pruebas de Pihlajakoski y Päijälä y luego continuar con el legendario Ouninpohja, uno de los más famosos en la historia del rallismo del mundo debido a sus numerosos saltos realizados por las tripulaciones de alta velocidad, así como la espectacular horquilla kakaristo incluido en esta edición en la etapa final; la sección está cerrada, la mini-especial Saalahti. El último día del domingo 30 de julio nos trasladamos al otro lado del lago Päijänne (al sur de Jyväskylä) para las últimas cuatro etapas, divididas en dos rutas que se repetirán dos veces: La primera, Lempää de unos 6 km y la segunda, Oittila, también válida como power stage en el segundo pasaje.

La joven tripulación de house, golpeó al éxito a pesar de haber arriesgado perderlo todo, dañando una rueda en la penúltima especial, por 36 segundos pareja británica formada por el galés Elfyn Evans y Daniel Barritt, su segundo podio de la temporada después del centrado en Argentina, que, CUARTO en la clasificación antes de la última jornada, tuvieron lo mejor del otro equipo en el finlandés de Toyota compuesto por Juho Hänninen y Kaj Lindström, que terminaron terceros en la línea de meta con solo 3 centavos de distancia de los titulares de M-Sport; para Hänninen fue el primer podio en su carrera 11 años después de su debut en la serie de rallyes más importantes Los finlandeses Esapekka Lappi y Janne Ferm consiguieron su primer podio y su primera victoria en la carrera de casa, solo cinco carreras después del debut de un coche de la clase WRC en Portugal. El líder del ranking mundial hasta esta cita, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, tropezaron con un accidente que ocurrió en el PS4 Jukojärvi, dejando la carretera en una curva a la izquierda y aterrizando de lado contra un árbol, cuyas consecuencias no les han permitido salir al día siguiente, (aprovechando la regla del Rallye 2) debido a una leve conmoción cerebral acusada por Nick precaución de los médicos durante 15 días Los cuartos de juntas son Teemu Suninen y Mikko Markkula (en el Fiesta WRC de M - Sport), en la lucha hasta el último, con Evans y Hänninen, pero los autores de un error en la penúltima cita que se ha llevado su presencia en el podio; la quinta pareja del Citroën, formado por Craig Breen y Scott Martin en el C3 WRC, demostrando una vez más su consistencia en este difícil año para el equipo renault. Con el sexto puesto logrado en la carrera y los 3 puntos ganados en el power stage, El belga Thierry Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul se apoderaron de la cima de la clasificación general, empatados en puntos con Ogier e Ingrassia, pero en la cabeza como ganadores de las tres especiales contra dos de los campeones del mundo. El estonio Ott Tänak, ahora en la séptima posición, mantuvo la tercera posición en la general ya que su principal rival, Jari - Matti Latvala se vio obligado a parar durante el PS19, el famoso Ouninpohja celebrado el sábado por la tarde, y los problemas eléctricos acusados por su Yaris WRC; en ese momento, Latvala estaba liderando el rallye por delante de Lappi y Hänninen, pero se repartió al día siguiente con el Rallye 2, y terminó la carrera en el vigésimo primer lugar.

Ps25 legend: Octtila 2 de 10, 12km, jugado el domingo 30 de julio de 2017 a las 13:18 (UTC+3).

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