Rally De Montecarlo 2018

El Rally de Monte Carlo 2018, oficialmente conocido como el 86ème Rallye Automobile Monte-Carlo, fue la primera prueba del Campeonato del mundo de Rallyes de 2018, así como la octava edición del Rally de Monte Carlo y la cuadragésimo con importancia mundial. El evento tuvo lugar del 25 al 28 de enero en los asfaltos helados de los Alpes franceses al norte del Principado de Mónaco, con sede en Gap. La prueba fue ganada por los actuales campeones del mundo, los franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia al volante de un Ford Fiesta WRC del estable M - Sport Ford World Rally Team, frente a la pareja Estonia formada por Ott Tänak y Martin Järveoja Toyota Yaris WRC el equipo Oficial Toyota Gazoo Racing WRT y el finlandés compuesto por Jari - Matti Latvala y Miikka Anttila, también en el Yaris WRC Team Toyota. Los checos Jan Kopecký y Pavel Dresler, con Škoda Fabia R5 de Škoda Motorsport, se llevaron la victoria en la categoría WRC - 2, mientras que los italianos Enrico Brazzoli y Luca Beltrame ganaron la clase WRC - 3 con un Peugeot 208 R2 de Vieffe Corse SRL.

El evento tuvo lugar principalmente en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul, con incursiones en la región de Auvernia - Ródano - Alpes, en el sudeste de Francia, que consta de 17 eventos especiales repartidos en cuatro días, por un total de 388,59 km. El rally comenzó en la noche del jueves, 25 de enero, con el traslado desde la Plaza del Casino a la sede de las dos especiales que se celebrarán por la noche, tanto en el Departamento de Alpes de Haute-Provence, la primera con salida en Thoard y llegada a Sisteron (desde corrersi en sentido inverso respecto a 2017), en esta edición, la más larga del rally, 36, 69 km, y la segunda entre Bayons, al norte del departamento, y Bréziers, más allá de la frontera con los Altos Alpes La segunda fracción (que tuvo lugar el viernes 26 de enero) fue la más larga del rally, con más de 144 km de kilometraje total, y se dividió en dos secciones de tres pruebas cada una, que se celebrará una vez por la mañana y una por la tarde, en las carreteras sinuosas al suroeste de la brecha, incluyendo la especial de Vitrolles a Oze (en el Departamento de Los Altos Alpes, entre Roussieux y Eygalayes, en el Departamento de Drôme, y el Vaumeilh-Claret, en los Alpes de haute Provence, para concluir el recorrido antes de la noche regreso a la brecha cercana para la estancia de la noche de los competidores y los coches Durante la tercera fracción (sábado 27) de enero y compitió en el noroeste de la brecha, en la sección que incluye dos pruebas que se repetirán incluso por la tarde: la primera, comenzando en Agnières - en - Dévoluy (Los Altos Alpes) y llegando a Corps (invadiendo el Departamento de Isère) y la segunda entre Saint - Léger - Les - Mélèzes, y el Batie - Neuve, siempre en Los Altos Alpes; al final de este bucle fue la última especial del día, que fue el repetición de los Bayons-Bréziers, ya se ejecutan el jueves por la noche Para el último día del domingo 28 de enero, nos movimos hacia el sureste en dirección a Niza y monte carlo, en el Departamento de Alpes Marítimos y el programa consistía en dos pruebas que se repetirían en la misma mañana sin la ayuda del parque de asistencia, la primera de las cuales está entre La Bollène-Vésubie, y la ubicación de Peïra-Cava, que contiene el famoso Col de Turini, dirigido a aproximadamente la mitad del camino y la segunda (válida también como potencia etapa en el segundo pasaje) en la ruta que conecta la ciudad de la Cabanette con el Col de Braus en el territorio de Lucéram, este último una prueba totalmente nueva Por cuarto año consecutivo, el rally tuvo lugar en Gap, la capital del Departamento de los Alpes de Alte, donde se instaló el parque de asistencia para todos los competidores, mientras que en el Principado de Mónaco tuvo lugar la ceremonia de apertura y la ceremonia de entrega de premios.

Los actuales campeones del mundo Franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, en el Ford Fiesta WRC del equipo M - Sport Ford, se adjudicaron su quinta victoria consecutiva en Monte Carlo, liderando la carrera desde la primera hasta la última especial. La pareja estonia de Ott Tänak y Martin Järveoja hizo su convincente debut con el Toyota Yaris WRC a poco menos de un minuto del final, superando a sus compañeros de equipo finlandeses Jari - Matti Latvala y Miikka Anttila por 53 segundos, que tuvieron una prueba sólida a pesar de no ser tan rápidos como los estonios. Kris Meeke y Paul Nagle, pilotos de Citroën, quedaron cuartos, a unos tres minutos del podio, quienes, a pesar de los problemas culpados durante todo el fin de semana por su C3 WRC, lograron ganar el power stage y así traer puntos importantes a la casa francesa. En quinto lugar se situó el primero de los coches Hyundai, pilotado por Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul, retrasado desde las primeras especiales del jueves debido a contragolpes y pinchazos, pero capaz de recuperarse de la undécima a la quinta posición durante todo el Rallye. Sexto fueron Elfyn Evans y Daniel Barritt, en el segundo Fiesta WRC, y séptimo fueron los otros finlandeses con Toyota Esapekka Lappi y Janne Ferm, solo superados por Neuville y Gilsoul en las últimas especiales. Bryan Bouffier de Francia (M - Sport Ford) terminó octavo por delante de Craig Breen (Citroën), noveno, y Jan Kopecký de la República Checa, décimo con Škoda Fabia R5, el primer coche de la clase WRC - 2. Cabe destacar el abandono de Dani Sordo en el Hyundai i20 Coupe WRC que, tercero en la clasificación al final de la segunda jornada, tuvo un accidente durante el PS9 y tuvo que retirarse permanentemente. Su compañero de equipo Andreas Mikkelsen llegó en decimotercera posición después de verse obligado a retirarse el viernes debido a la rotura del alternador; regresó a la carrera al día siguiente con la regla del Rallye 2, finalmente logró ganar tres puntos en el power stage final.

Legend PS17: la Cabanette-Col de Braus 2 de 13, 58km, celebrado el domingo 28 de enero de 2018 a las 12:18 (UTC+1).

Campeonato del mundo de Rallyes de Trial 2018

Rally de Monte Carlo

Rally De Portugal 2018

El Rally de Portugal 2018, oficialmente denominado 52º Vodafone Rally de Portugal, fue la sexta prueba del Campeonato del mundo de rally 2018 así como la quincu...

Rally De Montecarlo 2017

El Rally de Monte Carlo 2017, oficialmente llamado 85ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, fue la primera prueba del Campeonato del mundo de Rallyes de 2017, as...

Rally de Portugal

Campeonato del mundo de Rallyes de Trial 2017

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad