Queen Elizabeth (crucero)

El Queen Elizabeth es uno de los barcos panamax más grandes del mundo. Construido en la planta de Fincantieri en Monfalcone, fue encargado por la compañía de cruceros inglesa Cunard, que posee otros dos barcos: el Queen Mary 2 y el Queen Victoria, también construidos por Fincantieri en 2007, pero en la planta de Marghera. El Queen Elizabeth vio el mar por primera vez el 5 de enero de 2010, y fue completado y entregado al armador el 30 de septiembre de 2010. Partió para su viaje inaugural el 12 de octubre de 2010 a las Islas Canarias. El Queen Elizabeth es el tercer barco en llevar este nombre, que se le dio en honor de la primera reina en llevar el nombre de Queen Elizabeth. La madrina de la botadura fue Florence Dennie Farmer, esposa de Willie Farmer, empleado de Cunard desde 1963, la única en la compañía que ha trabajado en todos los barcos de la flota desde 1963.

El Queen Elizabeth es casi idéntico en diseño al Queen Victoria aunque, debido a la popa más pronunciada, su capacidad de pasajeros es ligeramente mayor (2. 058 contra 2. 014 de la Reina Victoria). Como resultado del trabajo de restyling de 2017, en el que la popa del Queen Victoria se convirtió en la misma que la del Queen Elizabeth, se puede decir que los dos barcos ahora son prácticamente gemelos. Además, a diferencia de los Queens anteriores de Cunard, el Queen Elizabeth no es un verdadero transatlántico, ya que no tiene el transatlántico pesado en todo el casco. Sin embargo, la proa fue construida con un revestimiento más pesado para hacer frente a la carrera transatlántica y el barco tiene un alto borde libre. A pesar de tener un diseño interior casi idéntico a la Reina Victoria, la decoración es muy diferente. El barco es un homenaje a los dos barcos anteriores que llevan el mismo nombre: el original RMS Queen Elizabeth y el Queen Elizabeth 2. El estilo también recuerda los años 30, cuando se lanzó el primer RMS Queen Elizabeth de Cunard, con muchos toques interiores art deco. El barco también cuenta con una sección del restaurante principal compartida con el RMS Queen Mary 2. El techo del Conservatorio, que se desliza sobre el Queen Victoria, se compone aquí de un simple techo de cristal (el espacio se llama Garden Lounge).

Tras la construcción del barco en Italia de 2007 a 2010, Cunard Line confirmó oficialmente que la Reina Isabel II bautizaría el nuevo buque Cunard. La ceremonia tuvo lugar en Southampton el 11 de octubre de 2010, antes de que el barco zarpara para su viaje inaugural a las Islas Canarias al día siguiente. La Reina también fue patrocinador del Queen Elizabeth 2, retirado en 2007, y del buque insignia actual de Cunard, el Queen Mary 2, en 2004.

El primer capitán del barco fue Christopher Wells. El 4 de octubre de 2010, el Queen Elizabeth fue entregado oficialmente a Cunard. Después de ser botado el 11 de octubre de 2010, Zarpó para su viaje inaugural desde Southampton al día siguiente. A finales de octubre de 2011, el barco y los otros dos Cunarders cambiaron su registro en Hamilton, Bermudas, con el fin de acomodar bodas a bordo. El 29 de junio de 2012, el barco hizo su única visita a Ny - Ålesund, Svalbard. La legislación sobre cruceros que visitan el archipiélago (aplicable desde 2014), de hecho, hizo imposible que la Reina Isabel volviera a visitar este lugar. El 13 de agosto de 2016 el Queen Elizabeth fue el 2. Crucero número 500 en Kiel, Alemania. El 23 de mayo de 2019, el Queen Elizabeth comenzó un servicio regular entre Vancouver, Canadá, y varios destinos en Alaska. Dos años después de la primera cita real de Cunard, el 13 de enero de 2011 el RMS Queen Mary 2 se reunió con la Reina Victoria y la Reina Isabel para otra cita real en Nueva York. Tanto la Reina Victoria como la Reina Isabel cruzaron el Atlántico juntas. Los tres Cunarders se reunieron frente a la Estatua de la libertad a las 18:45 para un espectáculo de fuegos artificiales. El Empire State Building se iluminó en rojo para celebrar el evento. Los tres barcos se reunieron una vez más en Southampton el 5 de junio de 2012 para celebrar el Jubileo de diamante de la Reina. Los tres barcos de la compañía se reunirían de nuevo en varias ocasiones especiales a lo largo de los años. El Queen Elizabeth comenzó a operar durante temporadas prolongadas en Australia a partir de finales de 2019. En septiembre de 2017, el barco acogió un crucero conmemorativo especial en honor del 50 aniversario del Queen Elizabeth 2. El crucero por el Mediterráneo fue elegido para rendir homenaje al papel del Queen Elizabeth 2 como crucero. Los invitados especiales incluyeron al capitán Ian McNaught, el Comodoro Ronald Warwick, el historiador marítimo Chris Frame y la ex anfitriona social de la nave Maureen Ryan.

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