Puente de Tolbiac

El Pont de Tolbiac es un puente de París que cruza el Sena. Conecta el quai de Bercy, en el distrito XII, con la rue Neuve-Tolbiac, en el distrito XIII.

El puente Tolbiac se remonta a la ola de urbanización de París de la segunda mitad del siglo XIX. Su construcción fue decidida en 1876 por el voto del Ayuntamiento de París. Las obras, Financiadas por el municipio, comenzaron en 1879 y finalizaron tres años después. La obra fue dañada por el hielo en enero de 1890 y reconstruida en 1893. Durante la inundación del Sena en 1910 sirvió como vertedero de escombros durante la operación garbage au fil de l''EAU puesta en funcionamiento por el prefecto Louis Lépine. El 3 de octubre de 1943, durante el bombardeo de la planta de energía Chevilly - Larue, un bombardero ligero Douglas Boston del grupo de bombarderos Lorraine fue alcanzado por fuego antiaéreo. Para salvar el pueblo, El Teniente piloto Yves François Lamy dirigió el avión hacia el Sena: golpeó el puente de Tolbiac antes de sumergirse en las aguas del río. Ninguno de los cuatro miembros de la tripulación, todos pertenecientes a las Fuerzas Aéreas de La Francia Libre, sobrevivió. Dos lápidas conmemoran el evento y rinden homenaje a los cuatro aviadores que murieron para "salvar" París. El segundo especifica sus nombres y apellidos y la fecha del evento.

El puente Tolbiac tiene 168m de largo y consta de cinco arcos elípticos de 29, 35 y 32m de apertura y fue erigido con el fin de crear un paso intermedio entre el Pont National y el Pont de Bercy, preexistentes pero relativamente distantes entre sí. Fue inaugurado en 1882.

El complejo está comunicado con la estación de Metro Cour Saint - Émilion.

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