Puente de Sully

El Pont de Sully es un puente en París que cruza el Sena que conecta el IV y el V arrondissement. Lleva el nombre de Maximiliano de Béthune, Duque de Sully, Ministro de Enrique IV de Francia. De hecho, estos son dos puentes alineados que cruzan el Sena, teniendo como sus extremos izquierdo y derecho la parte terminal aguas arriba de la île Saint-Louis. Los extremos en el continente se encuentran en la orilla derecha en el eje con el Boulevard Henri-IV, en el quai d'Anjou, y a la izquierda con el boulevard Saint - Germain, en la reunión del quai Saint - Bernard et de la Tournelle.

En el siglo XIX, las dos partes distintas de este puente se llamaban pasarelas Damiette, en el lado derecho de la orilla y las pasarelas Constantine, en el lado izquierdo. Estas fueron dos pasarelas suspendidas construidas por Surville. El primero fue destruido durante la revolución de 1848, el otro, construido entre 1836 y 1838, se derrumbó como resultado de la corrosión de sus cables en 1872. El puente actual fue construido en 1876, en el contexto de las grandes obras del Barón Haussmann, e inaugurado el 25 de agosto de 1877.

Este "doble puente" es obra de los ingenieros Paul Vaudrey y Gustave Brosselin. Le han dado un ángulo de unos 45º con respecto a las orillas, lo que les permite ofrecer una maravillosa vista de la île Saint - Louis y la Catedral de Notre Dame. La parte sur, la más larga (159 metros), consta de tres arcos de hierro fundido de 46, 49 y 46 metros respectivamente, mientras que la parte norte cruza el corto tramo del Sena con un arco central de 46 metros y dos de 15 mampostería. El ancho del puente es de 20 (12 metros para la calzada y 8 para las aceras).

Es servido por el metro con la estación Sully - Morland.

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