Puente de Austerlitz

El Pont d'Austerlitz es un puente de París que cruza el Sena. Conecta el XII arrondissement con el V y XIII, en la place Valhubert, frente al jardín des Plantes. Fue nombrado en honor a la victoria francesa sobre las tropas de la Tercera Coalición antifrancesa, lograda en la localidad homónima el 2 de diciembre de 1805.

El puente fue construido para conectar el faubourg Saint-Antoine en la orilla derecha del Sena con el jardín des Plantes en la orilla izquierda. Napoleón Bonaparte, que aún no era emperador sino el Primer Cónsul, decidió en 1801 construir tres puentes sobre el Sena: el puente Austerlitz, El Pont De La Cité y el Pont des Arts. En ese mismo año, el ingeniero Joseph Marie Stanislas Becquey-Beaupré propuso construir un puente entre 1802 y 1807. Se trataba de una obra de cinco arcos de hierro fundido de 32 metros de abertura, apoyados sobre cuatro pilares y dos hombros de mampostería. Entre 1814 y 1830 el nombre fue cambiado a "Pont du Jardin du Roi" para no molestar a los nuevos aliados prusianos y rusos. Cuando el puente recuperó su nombre original, su renovación se hizo necesaria y se llevó a cabo bajo el Barón Haussmann. En 1854 el puente fue considerado peligroso. Luego fue reconstruida en piedra en 1855 y decorada con motivos que incluían los nombres de los principales oficiales que murieron en la batalla de la que toma su nombre. Su anchura se incrementó a 18 metros, y en 1885 a 30.

Después de la instalación del Pont de la Tournelle y la escala hidrométrica Pont - Royal, La instalada en el puente Austerlitz en 1868 se convirtió en la referencia utilizada por el servicio hidrométrico de París en 1873. El nivel 0 de la escala corresponde a una altura de 25,90 m. la sujeción normal es de 26,92 m (Nivel 1,02). La situación de vigilancia del centro que anuncia las inundaciones de París se sitúa en 28, 4m (Nivel 2, 5); la de alerta comienza a partir de 29, 1m (Nivel 3, 2); a partir de 29, 2m (Nivel 3, 3), las carreteras a lo largo de las orillas se bloquean progresivamente. El nivel de agua más alto para la navegación se establece en 30,19 m (Nivel 4,49). Con la inundación de 1982, el agua subió a 33,04 m (Nivel 7, 14); en 1955 el Sena subió a 32,08 m (Nivel 6, 18); durante la inundación de 1910 el nivel del Sena alcanzó los 34,57 m (Nivel 8, 67) se estableció que la inundación más fuerte, que ocurrió en 1658, había alcanzado los 34,86 m (Nivel 8, 96). En junio de 2016 el nivel del Sena superó ligeramente los 32m.

El puente de Austerlitz es servido por las líneas de Metro n. 5 y N. 10 con la estación de Austerlitz, por el RER C con la estación de tren de Austerlitz, por las líneas de autobús RATP 24, 57, 61, 63, 89 y 91 y por el autobús fluvial Voguéo.

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