Pietro Sordi

Pietro Sordi (Gragnola, 19 de noviembre de 1894 – Aulla, 26 de septiembre de 1970) fue un aviador italiano, que luchó como bombardero y piloto de hidroavión de reconocimiento durante la Primera Guerra Mundial, siendo condecorado con la medalla de plata al valor militar. En el primer período de la posguerra fue piloto de hidroaviones para competición, y participó en los primeros cruceros aéreos masivos de La Regia Aeronautica realizados entre 1928 y 1929. Debido a su relación con el escritor Liala se vio obligado a dejar el servicio activo durante 1932.

Nació en Gragnola el 19 de noviembre de 1894, en una familia de orígenes modestos, a la edad de 18 años se alistó como aprendiz en La Regia Marina. Voluntario en la Primera Guerra mundial, obtuvo el certificado de piloto militar de hidroaviones y fue asignado a la especialidad de reconocimiento y bombardeo. Quería reemplazar a su hermano Víctor (su piloto artillero 251ª Escuadrón condecorado medalla de bronce al valor militar), que murió en una misión de guerra en enero de 1918 y fue, por lo tanto, destinado a 251ª escuadrón en la estación hidroaviones Miraglia habitación en Venecia, donde estaba en servicio el 1 de junio como el 2º jefe artillero. Fue galardonado con la medalla de plata al valor militar y la Cruz al Mérito de guerra. Durante 1923 pasó a las filas de la naciente Regia Aeronautica, convirtiéndose en uno de los oficiales pilotos más prestigiosos y condecorados: en el intervalo entre las dos guerras estableció varios récords en competiciones reservadas para hidroaviones y, en particular, se distinguió en la semana hidroaviatoria celebrada en Nápoles en 1922. Instructor de vuelo para los cadetes de la Academia Aeronáutica, fue galardonado con la Medalla "fundadores" de la propia academia. El 8 de enero de 1928 fue llamado a Roma para actuar en vuelo ante el rey de Afganistán, Amānullāh Khān. El soberano, favorablemente impresionado por el rendimiento de los pilotos italianos, decidió que los primeros pilotos afganos entrenaran a estudiantes en la Accademia Aeronautica italiana. Participó en 1928 y 1929 en los vuelos mediterráneos, importantes e inéditos eventos de aviación que impusieron la Fuerza Aérea Italiana a la atención mundial. El Ministro de Aviación Italo Balbo lo llamó: "una especie de gigante alto, rubio, formidable piloto y navegante de primer orden" . Después del final de la convivencia con Peter Deaf (que duró de 1930 a 1948), las novelas de Liala no se establecieron en el mundo de la Aeronáutica, y comenzó a indicar el Marqués Vittorio Centurione Scotto como su inspiración: la misma crítica literaria ha señalado, solo "las descripciones minuciosas: profesando esteticismo de los entornos altoborghesi y los aristócratas" , ignorando las referencias a las clases a continuación, referencias en período anterior (1931 - 1949) de la actividad literaria de Liala aparecen en mayor evidencia, mientras que la trama de las novelas sugiere que antes de la nobleza derivada del linaje y el Censo existe la nobleza de la mente La publicación foto histórica sobre la vida privada y su carrera en el ejército y los deportes del capitán de La Regia Aeronautica Vittorio Centutione Scotto editado el 23 septiembre 2018, confirma el informe de Liala con Peter Deaf, ya que refuerza la naturaleza infundada de la relación del mismo escritor con el marqués genovés, a quien por el mismo millesimesi sordos y campesinos, tuvo noticias para leer y escribir sus novelas románticas de la aviación, ya que los dos militares eran colegas en Sesto Calende Se vio obligado a marcharse en 1932 porque había iniciado una relación con la conocida escritora Liala, ya casada con el conde Pompeo Cambiasi : las reglas de la época no permitían que un oficial de la Real Fuerza Aérea viviera con una mujer separada. Fue él, por lo tanto, el piloto de hidroavión quien inspiró a Liala y proporcionó la inspiración para sus novelas, ambientadas en el mundo de la Real Fuerza Aérea. Murió en aulla el 26 de septiembre de 1970.

Aviadores italianos

Nacido en 1894

Muertes en 1970

Nacido el 19 de noviembre

Murió el 26 de septiembre

Muertes en Aulla

Nacido en Fivizzano

Aviadores italianos de la primera guerra mundial

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