Paso Cimabanche

El paso Cimabanche (Sorabànces en Ladino, Im Gemärk en alemán) es un paso alpino de los Dolomitas situado en 1. 529m AMSL entre el macizo de Croda Rossa d'Ampezzo al norte y el de Cristallo al sur. Largo 15km a 2, 2% de pendiente en el lado Ampezzo y 16km a 2% en el lado pusterese con una diferencia total de altura de 590m. , conecta Cortina d'Ampezzo, famosa estación turística y estación de esquí de fama internacional, en la conca ampezzana, en la provincia veneciana de Belluno, a través del Val Di Landro, con Dobbiaco, ubicado en val Pusteria en la Provincia Autónoma de Bolzano. A pocos metros al sur del paso hay tres pequeños lagos: el lago Bianco, ahora seco, al este, el lago Nero y el lago Rufiedo al oeste.

En el paso fue un hotel construido por el guía de montaña Giovanni Siorpaes a finales del siglo XIX, de los cuales los únicos rastros que quedan son algunas fotografías. De hecho, el hotel fue arrasado por un cañonero en agosto de 1915. Al estallar la Gran Guerra, El Paso de Cimabanche estaba en manos austrohúngaras, y representaba una ruta de comunicación muy importante entre el Tirol y Cadore. Garantizó un intercambio constante de soldados, que desde Pusteria llegaron rápidamente al Valle de Ampezzo, uno de los principales teatros de combate de la zona. Incluso hoy en día, en la zona que rodea el paso, se pueden encontrar trincheras, cuevas y pasarelas construidas por los militares Austriacos durante el conflicto. Durante los veinte años del fascismo, cerca de Cimabanche, se construyó a instancias de Benito Mussolini la barrera del paso Cimabanche, parte de la muralla alpina en el Tirol del Sur, una gran obra defensiva que comprendía 6 búnkeres, que se suponía que protegería el Tirol del Sur de una posible invasión Nazi desde Austria. Algunas de estas fortificaciones fueron reutilizadas en la posguerra, hasta los años noventa. Cerca del paso también había una gran antigua fábrica de pólvora militar, cedida por Cortina al Ministerio de guerra en los años 30 del siglo pasado para construir un depósito de armas. Fue utilizado como cuartel y cobertizo de pólvora hasta la década de 2000. el 16 de junio de 2005, se llevaron a cabo operaciones para la recuperación de dispositivos de guerra, algunos de tipo químico, probablemente que datan de la época de la muralla Alpina. Una de las pruebas del uso de armas químicas fue el hallazgo de rastros en los acuíferos de la zona, como el fosgeno, uno de los muchos gases utilizados en abundancia durante la Primera Guerra Mundial. Inicialmente se pensó que la tarea de eliminación de tales productos se confía al ejército italiano, pero al final, el trabajo fue asignado a una empresa, civil, que cuenta con monos especiales NBC y bajo supervisión médica, murò tales armas dentro de las galerías del otro lado del Valle. Solo en un momento posterior se planeó mover permanentemente dicho material. Otra prueba de la presencia de esas armas fue la colocación de algunos contenedores estancos para material químico dentro del depósito de pólvora. Actualmente el polvorín ya no se utiliza para este uso, pero se ha utilizado, dada la gran extensión, como área de entrenamiento para el personal de escolta de convoyes, escolta VIP y personal de patrulla. Parte del antiguo polvorín se utilizaba para impartir capacitación sobre las medidas que debían adoptarse cuando había campos minados. A diferencia de otras áreas de entrenamiento, la detonación de bombas no se implementó. El área de entrenamiento había sido confiada al 6º Regimiento alpini. El 26 de mayo de 2013, un artículo apareció en Il Gazzettino anunciando la cesión de parte del área del ejército al "regole d''Ampezzo" .

Hoy en día Cimabanche sigue teniendo una posición estratégica para aquellos que desean acceder al Valle de Pusteria desde el Véneto; también es conocido por los amantes del esquí nórdico, ya que a lo largo del paso serpentea la pista que conecta Dobbiaco con Cortina, además de albergar un pequeño circuito de esquí de fondo. La misma pista de esquí en verano se convierte en el carril bici de los Dolomitas. Además de esto hay algunas casas cantoniere abandonadas, y un pequeño bar - restaurante abierto durante las temporadas turísticas.

La estación de Cimabanche estaba ubicada a lo largo del Ferrocarril Dolomitas, que operó en esta ruta entre 1921 y 1962, de la cual fue la parada más alta. El servicio ha sido abolido, la ruta se ha adaptado a una pista para bicicletas en verano y una pista de esquí de fondo en invierno.

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