Pase Resia
- Reschenpass o incluso simplemente Reschen en alemán) es un valle alpino en Italia, situado no muy lejos de la frontera austríaca, cerca de Suiza y el punto de la triple frontera, que se separa de un punto de vista orográfico de los Alpes Rético occidentales Alpes Rético del este y poner en comunicación el Tirol y el Tirol del sur (de hecho, geográficamente el y luego a una altitud ligeramente menor) El paso de Resia (1. 504 m AMSL
En tiempos prerromanos, un camino ya conectaba el Valle del Inn con la parte superior del Val Venosta. El actual paso de Resia se incorporó a la Vía Claudia Augusta, inaugurada en el año 50 d.C. En la Edad Media y a principios de la era moderna el paso compitió con los pasos de los Grisones. Hasta 1854 en los puentes fortificados de la posada en Finstermünz, al norte de Nauders, eran los puestos de aduanas entre Austria y Suiza. En los años 1850 - 54 Carl Ritter von Ghega (ex constructor del ferrocarril Semmering, de Baja Austria a Estiria, entre Viena y Graz) y Joseph Duile construyeron la nueva carretera de Fort Nauders a Kajetansbrücke. Los planes para un camino de Reschen no pudieron llevarse a cabo. A principios del siglo XX también se planeó continuar el ferrocarril Merano - Malles hasta el paso, y luego descender a Landeck, Austria. El trabajo en el ferrocarril Resia se inició durante la primera Guerra Mundial, pero con el final del conflicto, se suspendió. Algunas obras parcialmente incompletas todavía son visibles. El gobierno fascista inició un plan para la construcción de un lago artificial, el lago Resia, con su presa. El proyecto involucró a un pequeño pueblo y las granjas fueron evacuadas e inundadas; el estallido de la segunda guerra mundial detuvo el proyecto, que se reanudó y completó en 1950; el antiguo pueblo sumergido fue "salvado" solo el campanario, que ahora se eleva desde el agua frente al pueblo de Curon Venosta. A finales de los años treinta se construyeron dos presas en el paso: la barrera del paso Resia y la barrera del Pian dei Morti. Estos, formados a partir de varios bunkers, eran para evitar una posible invasión del ejército nazi en Italia. Después de la guerra, algunas de estas estructuras fueron nuevamente utilizadas en la OTAN durante la Guerra Fría.
Pases de los Alpes Réticos Occidentales
Pases de los Alpes retic orientales
Cruces de la provincia de Bolzano
Albula
Pase Mendola
Cruces del cantón de los Grisones
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