Motovelodromo Appio

Coordenadas: 41°52 ' 04. 8 "N 12°31' 54. 48" E / 41. 868 ° N 12. 5318 ° e 41. 868; 12. 5318 el Appio motovelodromo, también conocido como "Cessati Spiriti" , fue una instalación deportiva construida en 1910 en Roma en el popular distrito de Tuscolano; se caracterizó por el hecho de que tenía una pista elevada de 400 metros adecuada para albergar competiciones de ciclismo, motociclismo y Motocicletas. Activo hasta finales de los años cincuenta, fue reemplazado por el Velódromo Olímpico con motivo de los Juegos Olímpicos de 1960.

La instalación deportiva fue construida en largo dei Colli Albani en 1910. Desde 1912 la planta albergó el '' Audace Roma y, después de unos años, el biancorossi regresó en 1923, cuando el municipio había revocado la concesión a Rondinella - Parioli. En 1926 se llevó a cabo la reconstrucción de la instalación, que estaba equipada con una malla metálica que separaba al público (la capacidad se estimó en alrededor de 10 000 asientos), de los atletas. Bajo la tribuna central había grandes habitaciones disponibles para vestuarios, duchas y varias oficinas. Después del nacimiento de la Associazione Sportiva Roma en 1927, el estadio será utilizado por los giallorossi en la temporada 1927-28 y luego fue sede de los primeros partidos en casa de Lupa, entre los cuales el debut contra los húngaros de Ujpest y el PRIMERO en la liga contra Livorno, con fecha 25 de septiembre de 1927. Los años dorados siguieron para el Velódromo también con respecto a los eventos de ciclismo y motocicleta y, en los años cincuenta, fue sede de los juegos de Chinotto Neri (entonces FEDIT, luego Tiber Roma) que ganó el ascenso al Campeonato Nacional de fútbol de la Serie C. La instalación fue reemplazada por el Velódromo Olímpico en el distrito de Europa, Construido con motivo de los Juegos Olímpicos de 1960. Hoy en día el único rastro de la planta es una carretera, via del Velodromo, que se encuentra a lo largo de lo que fue el lado principal. El Motovelódromo era accesible desde la estación Termini en el segundo período de posguerra, utilizando la línea de tranvía Stefer, que comenzaba desde Via Giolitti y llegaba a la terminal de via dei Cessati Spiriti, a unos 400 metros de la entrada de la instalación deportiva.

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