Motores Ecoflex

Los motores Ecoflex son una familia de motores creada en 2008 por el grupo automotriz estadounidense General Motors con la intención de reunir diferentes motores utilizados por algunas marcas del gigante estadounidense y unidos por el hecho de tener notables cualidades de ahorro de energía y eco-compatibilidad.

En la práctica, los motores Ecoflex son una evolución de la ya ahorrativa familia de motores Ecotec, con respecto a los cuales se diferencian por algunas medidas destinadas a optimizar aún más el consumo y, por lo tanto, reducir las emisiones nocivas. Entre estas medidas debe recordarse la reducción de la fricción de los órganos en movimiento deslizante entre ellos: este dispositivo permite un menor desperdicio de energía térmica, que por lo tanto permanece a disposición de la propia hélice, que por lo tanto puede contar con una ligera disminución en el esfuerzo. Tiene en resumen una mejor eficiencia térmica. Los primeros motores pertenecientes a la familia Ecoflex son el 1. 3 CDTi de origen Fiat, que mantiene sus cualidades de rendimiento sin cambios (ver motor Multijet), pero que requiere hasta casi medio litro de combustible menos cada 100 km, y el 1. 7 Z17DTJ perteneciente a la familia Circle l de los Isuzu Japoneses. Más tarde, el nuevo CDTI de 2 litros de 160 hp, también de la familia Multijet, se incluyó en esta familia. Entre finales de 2009 y principios de 2010, un motor de gasolina se añade a la familia Ecoflex, a saber, el nuevo 1. 4 Familia 0 de 1398 cc.

Motores GM

Motores Opel

Opel CIH Six

El CIH Six es una serie de motores de combustión a gasolina producidos entre 1965 y 1994 por el fabricante alemán Opel. El nombre sintéticamente indica la arqui...
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