Motor del boxeador de Alfa Romeo

El motor Alfa Romeo Boxer fue un motor de gasolina de 4 cilindros producido por Arese desde 1971 hasta 1997.

El monobloque era de hierro fundido y las dos cabezas en aleación de aluminio, con un cigüeñal con 3 soportes de banco. Enfriado por agua, fue propulsado por uno o dos carburadores (doble cuerpo) o, para motores de inyección, por varios tipos de plantas producidas por Bosch, así como por la IAW de Magneti Marelli. Se han comercializado siete versiones de este tipo de motor boxer, todas montadas longitudinalmente. También se debe recordar, que Alfa Romeo fue el primer fabricante de automóviles en el mundo, para realizar un motor boxer de 12 cilindros, que tenía un desplazamiento de 1. 500 cm3 y fue sobrealimentado, el prototipo Alfa Romeo tipo 512 Grand Prix de 1940. Luego desarrolló esta tecnología en competiciones, aplicándola primero a 33 carreras, y más tarde en la Fórmula 1. En 1977 ganó el World Brands con el prototipo del 33 SC 12 (con bastidor de aleación de aluminio), impulsado por un motor boxer de 12 cilindros de tres litros ya montado en el 33 TT 12, pero con una capacidad de potencia de más de 520 HP, una velocidad de más de 350 km/h. En la última carrera del campeonato en 1977, en 134cm3 y la alta potencia de 640cv.

El primer modelo de desplazamiento 1. 186cm3 se instaló en el Alfasud en 1971. Los cilindros tenían un diámetro interior de 80 mm y una carrera de 59 mm.it produjo una potencia entre 63 hp (47 kW) y 69 hp (51 kW) aplicaciones: para el motor de 1,3 L de desplazamiento la carrera se extendió inicialmente a 64 mm para obtener 1286 cm3. Posteriormente con un cigüeñal con carrera de 67. 2 mm para obtener un 1351 cm3. Esta segunda versión fue la más común y más vendida de este motor. En algunos mercados fue designado como 1400 para fines comerciales solamente. La potencia de salida fue inicialmente 76 - 80hp (56 - 59kw). En algunos Alfa Romeo 33 y Alfa Romeo 145 y 146 la potencia se incrementó a 90hp (66kW). Aplicaciones: versión de 1. 490cm3 fue producido de 1978 a 1987. Por el momento era el más extendido de los boxeadores producidos por Alfa Romeo, tanto es así que, después del Alfasud, muchos otros modelos lo montaron en los años siguientes. Tenía una potencia de entre 85 y 105hp (63 y 78kW). Fue la versión de mayor desplazamiento montada en el Alfasud. Aplicaciones: versión de 1. 596cm3 8v se produjo a partir de 1994 a 1997. Entregó una potencia de 103hp (76kW). Aplicación: el modelo de 1. 712cm3 fue construido de 1986 a 1995. Entregó una potencia entre 105hp (77kW) y 118hp (87kW). Aplicaciones: desde 1989 se comercializó la versión con 4 válvulas por cilindro. Era el motor boxeador más potente, ya que entregaba una potencia de 137hp. La fuente de alimentación era Bosch inyección electrónica tipo ML 4. 1 (33) o M 2. 10. 3 (145/146) y en ambas configuraciones había cuatro mariposas, una para cada conducto de admisión. Fue el último motor boxer producido por Alfa Romeo. Aplicación: .

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