Maikaze

El Maikaze (舞風? " Turbine ") fue un destructor de la Armada Imperial Japonesa, la decimoctava unidad de la clase Kagero. Fue botado en marzo de 1941 por el astillero Fujinagata, Osaka. Perteneciente a la 4.ª División, durante la rápida expansión japonesa en el Sudeste Asiático permaneció con el grueso de la 2. ª flota que cubrió las siguientes operaciones anfibias en Filipinas, Malasia y las Indias Orientales Holandesas, finalmente participando en la incursión japonesa en el Océano Índico aunque con un papel menor. Luego transitó con la división en la 1. ª Flota Aérea del Vicealmirante Chūichi Nagumo y tomó parte activa en la batalla del Midway (4 - 6 de junio de 1942). Como parte de la cobertura de destructores para portaaviones, estuvo presente en la Batalla de las Salomón Orientales (23 - 25 de agosto) y la Batalla de las Islas Santa Cruz (25 - 26 de octubre). Luego participó en la evacuación de Guadalcanal y fue casi alcanzado el 5 de febrero por una bomba aérea, causando daños en cierta medida que lo obligó a permanecer durante un cierto período en Japón. Desde el verano de 1943, sin embargo, casi siempre fue asignado para escoltar/defender el tráfico naval entre Truk y Rabaul, o desde el atolón a los puertos Japoneses. A mediados de febrero de 1944, se involucró en el masivo ataque aéreo estadounidense contra Truk. Sobrevivió a los ataques aéreos y huyó de la laguna el día 17 con otras unidades, pero fue interceptado y hundido por barcos estadounidenses al noroeste del atolón, sin dejar sobrevivientes.

El Maikaze tenía una longitud total de 118.41 metros, una anchura máxima de 10.82 metros y un calado de 3,76 metros, para un tonelaje bruto de 2642 toneladas. El armamento consistía en seis cañones Tipo 3 de 127 mm a 50 calibres (L/50), distribuidos en tres torretas, gemelas (una en la proa, dos superpuestas en la popa); ocho tubos torpedos de 610 mm agrupados en dos plantas, el tipo 92 (uno entre los embudos, uno a mezzanave) que utilizaba el torpedo tipo 93, presente, al número de dieciséis; dos pares de cañones edición Tipo 96 de 25 mm L/60 y dos lanzadores tipo 94 bombas de profundidad, conservados en el número de dieciséis El aparato del motor consistía en tres calderas Kampon, dos turbinas de engranajes de vapor Kampon, dos cigüeñales con hélice : se entregaron 52000 shp, suficientes para una velocidad máxima de 35 nudos (66,5 km/h); el alcance máximo era de 5000 millas náuticas a la velocidad de crucero de 18 nudos (aproximadamente 9260 kilómetros a 34,2 km/h). Finalmente, se proporcionó un sonar Tipo 93 y dos paraminas. Al entrar en servicio, la tripulación estaba compuesta por 240 hombres.

El Destructor Maikaze fue ordenado en el año fiscal emitido por el gobierno japonés en 1939. Su quilla fue puesta en el astillero Fujinagata en Osaka el 22 de abril de 1940 y su botadura tuvo lugar el 15 de marzo de 1941; se completó el 15 de julio del mismo año. El barco se formó con los gemelos Arashi, Hagikaze y Nowaki, la 4. ª División de destructores, asignados al 4.º escuadrón de la 2. ª flota. Bajo el mando del Capitán de Fragata Seiji Nakasugi, el 29 de noviembre de 1941 el Maikaze partió con su división y el resto de la escuadra del Estrecho de Terashima para llegar, el 2 de diciembre, a la base Mako en las Islas Pescadores. Aquí es donde la parte de la 2.ª flota (dirigida por el Vicealmirante Nobutake Kondō) llamó al "cuerpo principal" y que debía proporcionar cobertura remota para los equipos de invasión que se dirigían a Malasia británica y Filipinas. El maikaze permaneció con los gregars junto a esta formación desde el 4 de diciembre hasta el 11 de enero de 1942, cuando todos los barcos regresaron a Mako para repostar y partir el día 14 hacia las Islas Palau. Alcanzado el día 18, fueron la base de la flota Kondō cover, esta vez encargada de supervisar las operaciones en las Indias Orientales Holandesas. El Maikaze y el resto de la división continuaron actuando como escolta incluso cuando el "cuerpo principal" tomó la Bahía de staring en Celebes, más cerca del área de operaciones, y cuando navegó a la posición al sur de la isla de Java con el fin de refinar su bloqueo. Tras la conquista de la isla y al término de la campaña de las Indias Orientales Holandesas, el Maikaze fue separado y puesto en defensa de un grupo de petroleros, a su vez, asignados al suministro de la 1ª flota aérea que, a principios de abril, realizó una exitosa incursión en el Océano Índico. La flota se retiró a Singapur y de allí a Japón, pero mientras surfeaba, Maikaze y Hagikaze, tenían órdenes de proteger a los portaaviones de la 5ª División (Shokaku, Zuikaku) desviados a Mako; se reunieron con el equipo el 19 de abril y llegaron el 22 a Yokosuka, donde fueron revisados. El Hagikaze fue capaz de regresar a las filas de la 4.ª división, mientras tanto transferido a la 1. ª Flota Aérea, y el 5 de Mayo pasó al mando del Capitán de Fragata Jūichi Iwagami. Entre el 4 y el 6 de junio estuvo directamente involucrado en la batalla del Midway, siendo parte de la cubierta del portaaviones; apoyó los primeros ataques del avión desde los EE.UU., pero pudo hacer poco cuando, alrededor de las 10:30 del 4 de junio, hubo un ataque repentino y coordinado bombardero en picado: con el Hagikaze tenía la orden de ayudar al Kaga, fue devastado por cuatro artefactos explosivos y la presa de un gran incendio. Al final de la tarde se hizo evidente que el portaaviones ya estaba agotado y los aproximadamente 1000 sobrevivientes fueron llevados a bordo por los dos destructores. El Kaga explotó poco después y se hundió. Inmediatamente después de la retirada general de la Armada imperial, el Maikaze y el resto de la 4ª División se hicieron cargo de la defensa del portaaviones Zuiho directamente a Ominato, y luego en las aguas de las Islas Aleutianas; nos concentramos en la flota combinada para contrarrestar cualquier movimiento contra Attu y Kiska, simplemente ocupados, pero sin cruzar en la Armada de los Estados Unidos. El 12 de julio, los barcos regresaron a puerto, y, dos días después, el destructor de la 4ª División fue transferido al 10º escuadrón, a su vez, asignado a la 3ª flota fue el heredero de la inarticulada y la 1ª flota aérea, siempre al mando del vicealmirante Nagumo. Un mes más tarde siguió a la flota a Truk, donde se llevó a cabo el reabastecimiento de combustible y se reincorporó a la 2ª flota, para luchar en la Batalla de las Salomón Orientales (23 - 25 de agosto): el Maikaze fue desplegado en la vanguardia del equipo del contraalmirante Hiroaki Abe y jugó solo un papel menor en el enfrentamiento. A lo largo de septiembre participó en las salidas regulares de la flota, que cruzó el norte de las Islas Salomón. El 1 de octubre ancló en Shortland y dos días más tarde vigiló el hidroavión Nisshin que, por la noche, descargó hombres y materiales en Guadalcanal; el 6 transfirió más tropas a la isla y el 9. Dos días después de salir del archipiélago, regresó a Truk, y el 25 - 26 octubre participó en la batalla de las Islas de Santa Cruz al lado de los portaaviones, el Shokaku y Zuiho fueron dañados: el Maikaze el escoltado a cambio de la base, que dejó el 2 de noviembre con el Shokaku, el Arashi y Nowaki, a finn un paseo hasta Kure, donde fue reparado. Entre el 1 y el 10 de diciembre se trasladó de la ciudad a Truk y luego a Shortland, pero ya el 13 regresó al atolón con el Nowaki dañado a cuestas. A principios de enero de 1943, el Maikaze gettà las anclas a la fortaleza de Rabaul y fue temporalmente unido a los destructores de la 17a División (Urakaze, Tanikaze, Hamakaze, Isokaze); con él tomó el mar, el 5 para acompañar un convoy a LAE en Nueva Guinea, y la operación tuvo éxito, aunque a costa de dos transportes hundidos en ataques aéreos. En colaboración con el Isokaze, el Maikaze también frustró el ataque del submarino USS Argonaut y los dos destructores lo hundieron el 10 de enero, poco antes de regresar a Rabaul. El 14, fue parte de una exitosa misión del Tokyo Express, pero en el camino de regreso, los ataques aéreos inmovilizaron Al Arashi y Maikaze lo ayudó hasta que pudo volver a poner el timón en funcionamiento. El 23 de enero completó un transporte de tropas a la Bahía de Rekata (Santa Isabel), y el 25 cubrió otros destructores que desembarcaron soldados en la isla de Kolombangara. Con la misma función piquete participó en '' la evacuación final de Guadalcanal, y, en las primeras horas del 5 de febrero, fue casi golpeado por una bomba; la explosión era todavía lo suficientemente potente como para romper el casco y causar la inundación de la sala de máquinas. Remolcado por los Nagatsuki a Shortland, logró llegar por sus propios medios a Truk para reparaciones de emergencia. Sólo fue capaz de regresar al mar el 6 de marzo, junto con Hamakaze arrastrándose detrás del Destructor fuera de servicio Michishio; llegó a Yokosuka diez días más tarde y fue capaz de ser reparado convenientemente. El Maikaze también mejoró la antiaérea, reemplazando las instalaciones gemelas de los cañones Tipo 96 de 25 mm en los lados del ahumadero trasero con dos instalaciones triples; un par de cañones Tipo 96 se añadió en su lugar frente a la torre de control, en una plataforma especialmente erigida. Finalmente fue equipado con un radar tipo 22 para objetivos navales, colocado en una pequeña plataforma al mástil trípode prodiero, adecuadamente reforzado. En la base del árbol se construyó una pequeña sala para los operadores. El 22 de junio, pasó las órdenes del Capitán de Corbeta Tsutomu Hagio. El 23 zarpó de Yokosuka con Sazanami para acompañar a Taiyo a Truk, llegando el 28. A principios de agosto, permaneció con un convoy que desembarcó refuerzos en Rabaul y regresó el 5 al atolón. Desde el 12 de agosto hasta el 2 de septiembre estaba, con los destructores Akebono, Shiratsuyu, Ushio y el gregario Nowaki, junto al pequeño portaaviones Unyo que viajaba entre Yokosuka y Truk para la transferencia de aviones. La 4.ª división, mientras tanto, se había reducido a la mitad debido a la pérdida simultánea de Arashi y Hagikaze a principios de agosto; la división amputada participó el 19 de septiembre en la salida de la flota combinada de Truk a la Isla Wake, bombardeada por la flota de portaaviones de los Estados Unidos. El Maikaze y el Nowaki permanecieron cerca del portaaviones Zuiho, pero no hubo combates y el día 25 los barcos habían regresado a la laguna. El día 10 zarparon en defensa de dos buques de transporte que llegaron el día 17 de Shanghai, cargaron una parte de la 17.ª División de infantería y zarparon en Truk: uno de los transportes fue torpedeado y los dos destructores recuperaron unos 1000 naufragios, que derribaron el 30 de octubre en el atolón. A principios de noviembre, La 4.ª División (ahora reforzada por Yamagumo) se dirigió al mar para acompañar un convoy a Rabaul, pero la misión fue cancelada debido a la excesiva actividad aérea estadounidense en la fortaleza; se completó el 12. Al día siguiente, el Maikaze y el resto de la división, cargados con tripulaciones de aviones de la 1ª División de portaaviones, regresaron a Truk. Entre el 25 de noviembre y el 7 de diciembre, se unió a la división un petrolero que salió al mar después de una salida de un grupo de batalla Japonés, enviado a la zona de las Islas Marshall en preparación para un contraataque en las Islas Gilbert (fuertemente invertido por la Quinta Flota estadounidense), pero movilizado demasiado tarde. El 11 de diciembre el maikaze y el gregars dejaron Truk para escoltar a los acorazados rápidos Kongo y Haruna a Sasebo, llegaron el 16 y el Maikaze permaneció en puerto para su revisión. La torreta levantada en popa también se retiró para hacer espacio para dos instalaciones trígono Tipo 96 de 25 mm; los paramines se retiraron, la reserva de bombas de profundidad se aumentó a treinta y seis y se agregó equipo para maniobrar mejor la artillería. Mientras aún estaba en Puerto, El Maikaze había sido seleccionado como el nuevo buque insignia de la 4ª División y, por lo tanto, había recibido a bordo al capitán del buque Kenma Isohisa con su personal. El 4 de enero de 1944, navegó con el gemelo Nowaki y la 21.ª División de destructores (Wakaba, Hatsuharu, Hatsushimo) para escoltar a los portaaviones Zuiho, Unyo y el crucero pesado Atago de regreso a Truk. El viaje terminó sin incidentes cinco días más tarde y el Maikaze permaneció en el área durante los días siguientes; partió el 19 para escoltar un buque de carga con destino a Rabaul y desde esta base, el 24, navegó carga de tropas que aterrizaron en Lorengau en las Islas del Almirantazgo el 25. Partió inmediatamente e hizo la Reconquista con el buque de carga frente a Kavieng, antes de regresar el 28 a Truk. Entre el 30 de enero y el 12 de febrero participó en una misión de escolta a un convoy que se desplazaba entre las dos bases importantes. El atolón, sin embargo, se había vuelto cada vez menos seguro debido al colapso de las posiciones japonesas en las Islas Gilbert y especialmente desde que, en enero, la poderosa Quinta Flota estadounidense había atacado las Islas Marshall y protegido los desembarcos en Kwajalein y Majuro. A mediados de febrero, las unidades más grandes o más importantes ya habían abandonado la gran laguna, pero quedaban docenas de buques mercantes, petroleros, ocho destructores y tres cruceros ligeros. El 16 de febrero, la fuerza de tarea del portaaviones 58 golpeó a Truk con una fuerte incursión e infligió grandes pérdidas a los japoneses; por lo tanto, el alto mando organizó la evacuación masiva de todos los barcos que aún estaban presentes. En la mañana del 17, El Maikaze, con el Nowaki, el crucero ligero Katori y el crucero auxiliar Awata Maru, salieron del atolón a través del paso del Norte cuando los estadounidenses renovaron los ataques aéreos. El escape del pequeño entrenamiento se refería a un grupo separado centrado alrededor de los acorazados USS Iowa, USS New Jersey y los cruceros pesados USS New Orleans y USS Minneapolis : fue enviado por el vicealmirante Raymond también solo para patrullar las entradas a la laguna y bloquear a los japoneses. La interceptación tuvo lugar a las afueras de Truk y desarrolló una batalla desigual; el Maikaze también lanzó los torpedos, sin éxito, y fue destruido por una serie de granadas, 203 mm. sacudido por explosiones, se hundió a las 13:43 mientras que la tripulación continuó disparando con las piezas principales de 127 mm: no hubo sobrevivientes. En el mismo punto 40 millas al noroeste de Truk (7°45''N 151°20''E / 7. 75 ° n 151. 333333 ° E 7. 75; 151. 333333) Awata Maru y Katori fueron hundidos; solo Nowaki fue capaz de salvarse a sí mismo. El 31 de marzo de 1944 el Maikaze fue eliminado de la lista de buques en servicio.

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