Macchi M. 41A

El Macchi M. 41bis fue un bombardero biplano de casco central desarrollado por la compañía aeronáutica italiana Aeronautica Macchi a finales de los años veinte. Derivado directamente del hydrocaccia M. 41 dejado en la etapa de prototipo, del que se diferenciaba por la adopción de un dispositivo para el lanzamiento de bombas aeronáuticas, fue utilizado principalmente por La Regia Aeronautica en misiones en coordinación con La Regia Marina.

Durante el desarrollo de la idrocaccia M. 41 la autoridad del Ministerio de Aviación, expresó la necesidad de equipar a las unidades de La Regia Aeronautica, con los hidroaviones de modelos que pueden desempeñar múltiples funciones en el perfil de la misión para lo cual, examinó el prototipo, llamado que fue modificado con la adopción de un dispositivo para el lanzamiento de bombas aviones antes de emitir una orden de suministro. Más tarde fue integrado por el M. 71, una evolución reforzada del M. 41, adecuado para ser embarcado en los cruceros ligeros de la clase Alberto Di Giussano.

Tenía una configuración central del casco con la cabina abierta equipada con un parabrisas situado en la parte delantera. Las alas tenían una configuración biplana conectada entre sí por fuertes puntales, con el ala inferior en voladizo en el casco y equipada con dos flotadores de equilibrio. El motor, un Fiat A. 20 cilindros de 12 V de 420 CV (309 kW), se montó en una configuración de empuje y se colocó en los postes centrales justo debajo del ala superior. La parte trasera terminaba en un plano de cola desde el empenaje cruciforme de un solo lado y los estabilizadores reforzados.

El primero de los cuarenta construidos no fue entregado a los departamentos de la Real Fuerza Aérea hasta 1931 y permaneció en servicio hasta 1938.

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