Lotus 94T

El Lotus 94t de 1983 fue un coche de Fórmula 1 en el que el equipo británico compitió para la segunda parte del Campeonato de F1 de 1983, reemplazando a los modelos 93t y 92. Fue el primer Lotus No diseñado por Colin Chapman. Los diseñadores fueron Gérard Ducarouge y Martin Ogilvie, fue impulsado por el motor Renault turbo, equipado con la caja de cambios Lotus / Hewland y fue engomado Pirelli.

Ducarouge fue capaz de diseñar y crear este coche en solo cinco semanas de trabajo. Operaba sobre la base del modelo 91 con el que Lotus se había enfrentado a 1982, en el que se colocó el motor Renault V6 turbo.

Luego dos quintos (uno con De Angelis, y uno Mansell), pero el mejor gran premio fue uno de Europa con los británicos, que quedó tercero y ganó el gpv (el primero de su carrera y el primero para el Lotus del Grand Prix de Estados Unidos Este En 1978), y Elio De Angelis que ganó la pole, incluso para él el primero de su carrera, rompiendo un ayuno para la casa inglesa, que duró desde el Gran Premio de Canadá 1978 (pole Jean - Pierre Jarier) El coche fue utilizado para el Gran Premio de Gran Bretaña, la novena carrera de la temporada. Nigel Mansell fue directo a los puntos, cuarto.

Fórmula 1 coches 1983

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