Lockheed L-12 Electra Junior

El Lockheed L-12 Electra Junior fue un motor de transporte de pasajeros bimotor de ala baja producido por la compañía estadounidense Lockheed en la segunda mitad de la década de 1930. con una capacidad de 6 pasajeros, fue diseñado para ser utilizado por pequeñas aerolíneas o usuarios privados.

El proyecto tomó forma como una versión reducida del Lockheed L - 10 Electra, y el prototipo voló por primera vez el 27 de junio de 1936, pilotado por Marshall Headle. El L-12 usaba los mismos motores que el L-10, pero era más ligero y rápido. British Airways ordenó dos Junior Electras en 1939, aparentemente para uso civil. De hecho, fueron modificados y utilizados como foto - reconocimiento por Sidney Cotton, para controlar la actividad del eje en las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial. un Electra Junior modificado fue utilizado por el National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) como un avión experimental, en particular para probar nuevas tecnologías de deshielo de alas. En total, se construyeron 130 Junior Electra; en el momento del ataque a Pearl Harbor, este modelo había superado al competidor Beechcraft 18 con el doble de ventas, y Lockheed tenía más de 20 pedidos pendientes. Para centrarse en el desarrollo de nuevos aviones militares, Lockheed giró sus órdenes a Beechcraft, que más tarde logró un enorme éxito con el Model 18, construyendo más de 9000 de ellos.

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