Línea principal de Nemuro

La línea principal de Nemuro (nem本 NEM Nemuro-Honsen?) es la línea ferroviaria más larga de la Prefectura de Hokkaidō, y es operada por JR Hokkaido. Es la principal arteria ferroviaria al este de la isla; se origina en la línea principal de Hakodate en Takikawa y pasando por ciudades como Furano, Obihiro y Kushiro, finalmente llega a Nemuro, la ciudad que da nombre a todo el ferrocarril.

La línea se origina en Takikawa, una ciudad de tamaño mediano en la subprefectura de Sorachi que se encuentra en la línea principal de Hakodate. Desde aquí continúa en dirección sureste, tocando otras ciudades de la subprefectura, a saber, Akabira y Ashibetsu. La ruta luego llega a Furano, en la subprefectura de Kamikawa, donde la línea Furano entra en la línea. Entre Furano y Shintoku la línea cruza una zona montañosa para pasar a la subprefectura de Tokachi; aquí se encuentra con la línea Sekishō. La línea atraviesa la región de Tokachi en su totalidad, pasando también por la capital Obihiro, así como varios centros de tamaño mediano como Shimizu, Memuro e Ikeda. Cerca de Urahoro, en la frontera con la subprefectura de Kushiro, la línea principal de Nemuro cambia de dirección, apuntando hacia el noreste. Desde aquí hasta Akkeshi la línea será por varios tramos paralelos al océano Pacífico. El ferrocarril llega a la ciudad principal en el este de la isla, Kushiro, desde donde la estación Higashi - Kushiro corre la línea principal Senmō. Desde aquí la línea finalmente llega a la península en la que se encuentra Nemuro, la ciudad más oriental de todo Japón.

El primer segmento de una línea de ferrocarril al este de la isla fue construido en 1899, entre Asahikawa y Biei, por los Ferrocarriles del Gobierno de Hokkaido (h Hokkaido Kansetsu Tetsudo?) . En los años siguientes se expandió gradualmente, alcanzando Furano en 1900 y Kushiro en 1907. En 1913 abrió la parte de la línea entre Takikawa y Furan, que acortó el tránsito entre el lado este de la isla y Sapporo; como resultado, el segmento entre Asahikawa y Furano, que hasta entonces era el comienzo de la línea, pasó a llamarse línea Furano. En 1921 el ferrocarril llegó a la actual terminal de Nemuro. En 1981, la línea Sekishō abrió, conectando con la línea principal de Nemuro en Shintoku como una alternativa más rápida a la antigua ruta de la línea para llegar al área de Sapporo.

Después de la apertura de la línea Sekisho, el segmento entre Takikawa y Shintoku ahora tiene poco tráfico, y solo es operado por trenes locales cada 1-2 horas, así como por el rápido Karikachi. Para Shintoku entras en el ferrocarril, todos los trenes que vienen de la línea Sekisho, y Sapporo, incluyendo el elenco, Super Ōzora, que viaja entre la prefectura de la capital y Kushiro, el Marimo, un tren durmiente que realiza la misma ruta, el Tokachi y el Super Tokachi, ambos en servicio entre Sapporo y Obihiro. También en esta sección se realiza un servicio local, con un tren cada 1 - 2 horas. Finalmente, entre Kushiro y Nemuro, la línea adquiere de nuevo un carácter local, siendo cubierta exclusivamente por trenes locales o rápidos (es decir, Nosappu y Hanasaki, que recorren esta ruta una vez al día).

Las estaciones de Musa a Nemuro no están numeradas.

Transporte público activado en 1921

Ferrocarriles en Hokkaidō

Línea Jōshin

El ferrocarril eléctrico Jōshin (上?J Jōshin Dentetsu-Sen?) , operado por la compañía del mismo nombre, es un ferrocarril regional de vía estrecha que conecta la...

Línea principal de Hidaka

Hidaka línea principal (日本本 HID Hidaka-Honsen?) es una línea ferroviaria en la Prefectura de Hokkaidō, operada por JR Hokkaidō, que conecta las estaciones de To...

Ferrocarriles en Japón

Transporte en la prefectura de Gunma

Transporte público activado en 1937

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad