Línea principal de Hakodate

Línea principal de Hakodate (¿ha Hakodate-Honsen?) es una importante línea ferroviaria en la Prefectura de Hokkaidō, operada por JR Hokkaido. También es la línea ferroviaria más antigua de la prefectura; el segmento entre Otaru y Sapporo fue construido en 1880, mientras que toda la línea se completó en 1898. La línea cruza la isla de Sur a Norte, conectando las ciudades de Hakodate y Asahikawa y pasando por otros centros importantes, incluida la capital de la prefectura, Sapporo. También tiene un ramal hacia el sur, que conecta las estaciones Ōnuma y Mori. En el futuro, el Hokkaidō Shinkansen, un Ferrocarril De alta velocidad, está programado para abrir junto a la línea de hoy.

La Terminal Sur está en Hakodate, la ciudad principal en la parte sur de la isla de Hokkaido. La estación principal de la ciudad es la estación Hakodate; otra estación importante es Goryōkaku, desde donde sale la línea Esashi, que conduce a Honshū. Desde Hakodate la línea continúa hacia el norte; en Nanae la ruta se divide en dos rutas separadas que se unen a Ōnuma, una de las cuales pasa por varias estaciones menores, mientras que la otra no se detiene. En Onuma, la ruta principal continúa hacia el norte, mientras que al noreste hay un ramal hacia Ōshima-Sawara, que evita el Monte Komaga y se une a la línea principal de Hakodate en Mori. Desde aquí, el ferrocarril recorre el Océano Pacífico hasta Oshamanbe. Aquí la ruta gira hacia el interior para llegar a la subprefectura de Shiribeshi; esta sección de la línea no es fácil debido a la montañosa, aunque no Alta, de la región, el intercity entre Sapporo y el sur de la prefectura continúa en la línea principal de Muroran, que desde Oshamanbe continúa a lo largo de la costa. La línea cruza toda la subprefectura de shiribeshi, pasando por la capital de Kutchan y llegando a las costas del Mar de Japón. Desde aquí la línea continúa hasta Otaru y llega a Sapporo, desde donde las estaciones Sōen y Shiroishi salen de la línea Sasshō y la línea Chitose respectivamente. Desde aquí hasta Asahikawa, la línea corre a lo largo de la llanura del Río Ishikari, pasando por Iwamizawa, Takikawa y Fukagawa, el término de la línea principal de Muroran, la línea principal de Nemuro y la línea principal de Rumoi, respectivamente. El ferrocarril termina en Asahikawa, donde también terminan las líneas Furano y soya, así como varios servicios de la línea principal Sekihoku.

La línea se puede dividir en cuatro segmentos:

Transporte público activado en 1898

Ferrocarriles en Hokkaidō

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Transporte público activado en 1981

Transporte público activado en 1928

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