Lauenburg (barco meteorológico)

El barco meteorológico Lauenburg (Wetter-beobachtung-Schiff Lauenburg) fue utilizado al comienzo de la Segunda Guerra Mundial para proporcionar informes meteorológicos a los barcos alemanes de la Kriegsmarine, pero especialmente a los submarinos que operaban en las aguas del Norte del Océano Atlántico y el mar Ártico. Sin embargo, fue capturado y hundido el 28 de junio de 1941 por la Marina Real Británica, también adquiriendo folletos del fantasmal código alemán de la máquina decodificadora Enigma.

El Lauenburg fue construido en Lauenburg en 1938 como un buque pesquero, nombrado con el número de identificación PG 532. Su propietario era H. Bischoff & amp; Co.de Bremen. Luego fue adquirido por la Kriegsmarine en 1940 y fue nombrado Lauenburg. Entró en servicio naval en noviembre de ese año, después de ser convertido en un barco meteorológico. Tenía una tripulación de entre 19 y 21 marineros, además de 8 meteorólogos.

El 25 de junio de 1941, cuatro buques de guerra británicos, el crucero ligero Nigeria y los destructores Tartar, Jupiter y Bedouin, zarparon de la base Británica de Scapa Flow hacia las aguas del norte de Islandia. Alrededor de las 7: 00 am del 28 de junio de 1941, el Tártaro divisó el Lauenburg frente a la isla de Jan Mayen y abrió fuego. La tripulación del Lauenburg dejó el barco en los botes salvavidas, mientras que algunos marineros británicos abordaron el barco Meteorológico Alemán, manejando todo el material de papel y transportándolo en el Tártaro. Poco después el Lauenburg fue hundido por el fuego de los cañones de los barcos británicos.

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