Incidente de Maury Island

El incidente de Maury Island es un caso controvertido de observación OVNI que ocurrió en los EE.UU. tres días antes del famoso avistamiento de Kenneth Arnold. La opinión sobre el caso está dividida entre aquellos que lo consideran un engaño y aquellos que un caso de encubrimiento.

El 21 de junio de 1947, a primera hora de la tarde, el marinero Harold Dahl navegaba cerca de Maury Island. A bordo del barco estaban presentes otro marinero, El Hijo de Dahl y un perro. En un punto 6 ovnis circulares con un diámetro de unos treinta metros, en forma de Dona con un agujero en el centro, volaron sobre el barco sin ruido. Uno de ellos parecía estar en problemas y se bajó hasta que, según el testimonio de Dahl, la formación tenía unos 200 metros de altura. El OVNI en lucha entonces perdería piezas de metal brillante que al caer mató a una gaviota, el perro de Dahl e hirió a su hijo en el brazo. Posteriormente, los ovnis acelerarían la velocidad y desaparecerían en el horizonte, hacia el oeste. Dahl tomó algunas fotos de los ovnis. Al día siguiente Dahl recibió la visita de un personaje misterioso, quien lo invitó a desayunar en un lugar cercano. El misterioso visitante era un hombre alto y robusto, que llevaba un traje negro y conducía un Buick de 1947. Dahl pensó que era un agente del gobierno o del ejército. Mientras comían, le dijo a Dahl algunos detalles del avistamiento y le instó a guardar silencio, diciendo que si hablaba su familia estaría en peligro. Dahl le dijo a su compañero Fred Crisman, quien lo instó a ignorar la amenaza. Crisman le dijo a un conocido suyo, Ray Palmer, editor de una revista de ciencia ficción, que contactó a Kenneth Arnold invitándolo a investigar. Arnold se reunió con Crisman y Dahl; este último, presentándose como un oficial de la Guardia Costera, le contó sobre el incidente y le entregó los escombros de metal que había recogido, pero no las fotografías, que dijo que estaban veladas e inutilizables y que más tarde habían sido perdidas por Crisman. Arnold contactó a un oficial de la Fuerza Aérea del Ejército, El Teniente Brown, quien junto con el capitán Davidson fue a reunirse con él, a su vez escuchando la historia y haciéndose cargo del material arrojado por el OVNI. En el camino de regreso, el avión que transportaba a Brown y Davidson se estrelló y los dos oficiales murieron. Para algunos ufólogos, el gobierno estadounidense había maniobrado para silenciar a Dahl y eliminar la evidencia.

El caso fue investigado por la USAF y el FBI. Sobre la base de los resultados de la investigación, el capitán Edward J. Ruppelt reveló nuevos elementos que permitieron arrojar luz sobre el caso. Primero resultó que Dahl no era un oficial de la Guardia Costera como le había dicho a Arnold, sino el simple propietario de un barco para transportar madera; además, los escombros metálicos que había entregado eran simples láminas de avión, que Brown y Davidson habían reconocido, pero sin decirle nada a Arnold para no avergonzarlo. Fue entonces, determinó que el avión que transportaba a los dos oficiales que no habían caído debido al sabotaje, pero debido a causas accidentales. Al final Dahl admitió que la historia era una invención y que no había habido avistamiento o visita de personajes misteriosos vestidos de negro. A pesar de esto, algunos ufólogos continúan creyendo que el avistamiento fue veraz y que Dahl se retractó por miedo.

Avistamientos de ovnis

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