HMS Welshman (M84)

El HMS Welshman (M84) fue un posamina Clase Abdiel de la Royal Navy. Construido en Hawtorn Leslie yards, fue puesto en grada el 8 de junio de 1939, botado el 4 de septiembre de 1940 y entró en servicio el 25 de agosto de 1941. Durante la Segunda Guerra Mundial sirvió con la Home Fleet llevando a cabo operaciones de colocación de minas, antes de ser transferido a la flota mediterránea a mediados de 1942 para ser parte de los convoyes con destino a Malta. También participó en la operación Antorcha antes de ser golpeado por un torpedo y hundido cerca de Tobruch por el submarino alemán U - 671 con la pérdida de 157 vidas.

Entrando en servicio a finales de agosto de 1941, el galés navegó a Scapa Flow para unirse a la Home Fleet, antes de ser asignado al 1.er escuadrón de minas en Kyle of Lochalsh en septiembre. Llevó a cabo operaciones de colocación de minas en las aguas del Oeste de Escocia antes de ser separado en diciembre para su despliegue en el Golfo de Vizcaya. En enero de 1942, transportó suministros y personal a Gibraltar, Freetown y Takoradi antes de desplegarse en el Estrecho de Dover a principios de febrero para colocar minas a lo largo de las rutas que probablemente se usarían en caso de un avance de los acorazados alemanes Gneisenau y Scharnhorst. Después del reacondicionamiento, Welshman reanudó las operaciones de colocación de minas en el Golfo de Vizcaya en abril. En mayo de 1942 navegó al Mediterráneo para unirse a la fuerza H en los convoyes de Malta. El 8 de mayo, el galés zarpó de Gibraltar disfrazado de destructor francés, con 240 toneladas de existencias y personal de la RAF a bordo, en la operación Bowery. Fue avistada por un avión enemigo al día siguiente, pero su camuflaje funcionó. Entrando en el Porto Grande en Malta el día 10 detonó dos minas con sus páramos, sufriendo algunos daños. Regresó a Gibraltar el día 12 y navegó hacia el Reino Unido para realizar reparaciones en las plantas de Yarrow en Scotstoun, regresando a Gibraltar a finales de mes. El 11 de junio el galés zarpó hacia Malta como parte de un convoy de suministros en la operación Harpoon. The following day she left the convoy and proceeded alone. Después de descargar su carga en Malta el día 15 se reincorporó al convoy que estaba bajo un fuerte ataque de aviones del eje y buques de guerra italianos. Al día siguiente regresó a Malta con los dos barcos mercantes supervivientes y su escolta. El barco regresó a Gibraltar y más tarde a Scotstoun para reparaciones. El 13 de julio el buque se reincorporó a la fuerza H en Gibraltar, navegando hacia Malta una vez más en la operación Pinpoint al día siguiente. Llegó a Malta el día 16 y regresó a Gibraltar el día 21, a pesar de los intentos de barcos y aviones italianos de interceptarlo. En agosto participó en otro convoy de Malta ferozmente opuesto-operación Pedestal. Llegó el 16, y luego fue trasladado al Mediterráneo oriental en septiembre. En octubre hizo otro viaje a Malta con la fuerza H, entregando aviones en la operación tren, y regresó a Gibraltar el 2 de noviembre. El galés ofreció apoyo a los desembarcos aliados en el norte de África en la Operación Torch. En diciembre, llevó a cabo operaciones de colocación de Minas frente a Haifa. En enero de 1943, el galés transportó existencias, incluidas 150 toneladas de patatas de siembra a Malta, antes de llevar a cabo operaciones de colocación de minas en el canal de skerki, a lo largo de la ruta de evacuación del eje desde Túnez. También transportó tropas de Beirut a Famagusta, Chipre. El 1 de febrero de 1943, mientras transportaba suministros y personal a Tobruch, fue alcanzado por un torpedo lanzado por el U - 617, al mando de Albrecht Brandi. Se hundió dos horas más tarde, al este de Tobruch, en las coordenadas 32°12''N 24°52''E / 32. 2 ° N 24. 866667 ° e 32. 2; 24. 866667 coordenadas: 32 ° 12''N 24°52''E / 32. 2 ° N 24. 866667 ° e 32. 2; 24. 866667. Los supervivientes fueron rescatados por los destructores Tetcott y Belvoir y llevados a Alejandría.

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