Hal Texas

El Tejas (también conocido como LCA - Light Combat Aircraft) es un caza polivalente fabricado por Hindustan Aeronautics Limited (Hal). Se caracteriza por un ' ala delta doble y con una sola deriva vertical, mientras que la propulsión es de un solo motor (el turbofán americano General Electric F404 - GE - 402). The project process was followed by the ADA (Aeronautical Development Agency), the Indian agency for Aeronautical Development.

El desarrollo de los Tejas se originó a principios de los años ochenta, cuando Hindustan Aeronautics Limited (Hal) inició el programa LCA/Light Combat Aircraft para construir un caza ligero para reemplazar los muchos MiG - 21 Fishbed en servicio en la Fuerza Aérea de la India. La larga experiencia acumulada por la industria aeroespacial India se remonta a los años cincuenta, cuando comenzó a producir bajo licencia el famoso caza inglés de Havilland DH. 100 Vampire, y unos años más tarde siguió el caza Hal HF - 24 Marut, el primer avión militar totalmente diseñado y fabricado en la India. La Agencia Nacional de desarrollo Aeronáutico (ADA) comenzó en los años ochenta a estudiar el diseño de un caza propulsado por un solo motor y con un ala delta y deriva vertical única. Como tren motriz, se eligió el turbofán americano General Electric F404 - GE - 402 (el mismo motor que impulsa el McDonnell Douglas F/A - 18 Hornet), a la espera de que la industria nacional pueda proponer su propia producción. Aunque el diseño es original y de Concepción India, el Tejas a primera vista tiene una fuerte similitud (aparte del doble delta) con el Caza francés Dassault Mirage 2000, del que India es usuario. El caza es extremadamente ligero, de hecho, su peso en vacío supera ligeramente las 5 toneladas. Desde el principio se proporcionó una capacidad multifuncional efectiva, garantizada por la aviónica avanzada y la compatibilidad con las cápsulas de iluminación láser. El avión también se fabricará en la versión biplaza para el entrenamiento preoperatorio, y también se planea una variante navalizada para reemplazar a los Bae sea Harriers del brazo Aéreo Naval de la India (La Aviación de la Armada de la India). Así que el ADA / HAL creó un caza ligero con un excelente rendimiento siguiendo la filosofía de diseño que estaba en la base de los F - 5 y MIG - 21 establecidos. Por el momento, el único país que utiliza el avión es la India. El primer biplaza voló por primera vez el 26 de noviembre de 2009 desde el Aeropuerto de Bangalore, donde se encuentran las instalaciones de Hindustan Aeronautics. Durante el vuelo el avión alcanzó una tangencia de 9000 metros y una velocidad de Mach 0. 85. La versión Mk. II estará equipado con un radar AESA, además de la integración de nuevos sistemas de armas, autoprotección electrónica y un asiento de eyección Martin Baker Mk. 16G. Al igual que el Gripen del Saab sueco, el Tejas también está disponible en dos configuraciones: biplaza para fines de entrenamiento y monoplaza como avión de combate.

El armamento fijo del Tejas consiste en un cañón de dos cañones de 23 mm de diseño ruso. El avión puede emplear armas aire - aire, aire - tierra y antibuque, y es compatible con los misiles aire-aire más modernos también con guía de radar activo. Puede transportar hasta 4 toneladas de armamento, dividido entre un punto de fijación central del fuselaje y seis subordinados. Una probable configuración polivalente típica de los Tejas consiste en: 2 misiles R - 73, 2 misiles R - 77 o Astra, 2 bombas BGL - 1000, Una cápsula Litening y un tanque central.

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