Grumman G-21 Goose

El Grumman G-21 Goose (o más simplemente Grumman Goose) es un avión anfibio construido por Grumman en 1937. Fue el primer avión producido por la industria estadounidense con dos motores, el primer monoplano y el primer avión en unirse a la flota de una aerolínea, y para ser destinado al mercado internacional. Originalmente diseñado para ocho personas y destinado a transportar a los hombres de negocios a la zona de Long Island, durante la Segunda Guerra Mundial El Grumman Goose fue utilizado por el ejército estadounidense debido a su versatilidad. El apodo inglés Goose (literalmente ganso) fue atribuido a él durante su servicio en la RAF. De los 345 construidos hasta octubre de 1945, la mayoría de ellos estaban destinados al transporte militar y alrededor de cuarenta continúan volando hoy.

La idea de crear un avión anfibio capaz de despegar del agua y abandonar llegó en 1936, cuando un grupo de hombres de negocios que vivían en Long Island encargó a Grumman construir un avión que podría llevarlos de sus hogares al puerto de Nueva York, no muy lejos de Wall Street. El diseño y posterior construcción del avión tuvo lugar entre 1936 y 1937. El avión, un anfibio, fue construido en estilo típico de los años treinta : de hecho era un monoplano bimotor de ala alta cubierto completamente de aluminio y equipado con dos motores de hélice radial Pratt & Whitney R - 985, los mismos montados en el Beechcraft 18. Fue considerado el equivalente del anfibio del Beechcraft 18, con la diferencia de que el Goose fue golpeado por este último en términos de carga útil: el Grumman G - 21 podría, de hecho, llevar menos peso en lo que ya es un vacío muy pesado debido a la quilla necesaria para moverse en el agua. También estaba equipado con un tren de aterrizaje retráctil necesario para moverse en el suelo, que consta de dos ruedas colocadas a ambos lados de la quilla. Los ocho asientos se colocaron en una fila a ambos lados del fuselaje. Los dos semiales también estaban equipados con dos flotadores para mantener el avión estable en el agua. Con el tiempo, el avión original producido entre 1937 y 1945 sufrió fuertes modificaciones tanto por empresas como por individuos y por las propias Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que comenzaron a usar el avión gracias a su versatilidad a partir de la Segunda Guerra Mundial. Después del final del conflicto, McKinnon Enterprises comenzó una serie de cambios pesados de la aeronave, reemplazando los motores y creando una nueva versión del G - 21, el G - 21C. Más tarde, las mejoras continuas llevaron a la creación del modelo G - 21D y G - 21H.

La Marina de los Estados Unidos compró 205 del ganso que fueron utilizados durante la Segunda Guerra Mundial para las operaciones de transporte y rescate.

Varios especímenes del ganso han estado involucrados en el curso de varios accidentes:

Aviones civiles estadounidenses

Aviones militares estadounidenses

Aviones militares de 1931 a 1945

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