Gran Premio De Singapur 2018

El Gran Premio De Singapur 2018 fue la decimoquinta carrera de la temporada del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2018. La carrera tuvo lugar el domingo 16 de septiembre de 2018 en el Circuito De Singapur y fue ganada por el británico Lewis Hamilton en Mercedes, su sexagésimo noveno éxito en el campeonato del mundo. Hamilton precedió al Holandés Max Verstappen en Red Bull Racing-TAG Heuer y al alemán Sebastian Vettel en Ferrari.

McLaren anuncia que Lando Norris, piloto de Fórmula 2, ocupará el lugar de Stoffel Vandoorne, a partir de la temporada 2019. Ferrari decidió unirse, a partir de la temporada 2019, al piloto alemán Sebastian Vettel el monegasco Charles Leclerc, actualmente en Sauber, en sustitución del finlandés Kimi Räikkönen, que firma una bienal con el mismo equipo suizo, con el que debutó en Fórmula 1 en 2001. Para esta carrera, Pirelli, el único proveedor de neumáticos, trae neumáticos compuestos suaves, ultrasuaves e hipersoft. La FIA establece dos zonas donde los conductores pueden activar el sistema de reducción de arrastre: la primera zona se encuentra en Raffles Boulevard, con un punto para determinar la distancia entre los conductores establecido a la salida de la curva 4; la segunda zona se fija en la recta de los fosos, y el punto de detección indicado antes de la curva 22. El piloto de Renault Nico Hülkenberg celebra su ciento cincuenta Gran Premio de F1. El alemán es el piloto que ha corrido más grandes premios en la F1 sin siquiera conseguir un podio. Williams confirma la formación habitual de los conductores, con Lance Stroll y Sergej Sirotkin. Después de la compra de Force India por un grupo de Financieros, incluido el padre de Stroll, se había asumido que el canadiense podría mudarse al otro establo, dejando su volante a Robert Kubica. Las curvas 16 y 17 se realinean; de acuerdo con estos cambios, la longitud oficial del circuito cae de 5065 m a 5063 m. El nuevo asfalto se coloca en la curva 1, entre la curva 5 y la curva 7, entre las curvas 15 y 17 y en la curva 23. El ex piloto de Fórmula 1, El Británico Derek Warwick, es nombrado Comisionado Adjunto para la carrera. Ya ha realizado esta función en el pasado, la última en el Gran Premio de Hungría.

La primera sesión de práctica libre está monopolizada por Red Bull Racing, lo que lleva a Daniel Ricciardo al primer lugar, a solo dos décimas del récord. En segundo lugar está Max Verstappen, separado por dos décimas. El único otro piloto en romper la pared del minuto y cuarenta es Sebastian Vettel, que precedió a su compañero de equipo Kimi Räikkönen. El Mercedes utilizó, en la primera parte de la sesión, neumáticos ultrasuaves, cuando la pista todavía estaba ligeramente engomada, y luego cambiar a cubiertas blandas. Charles Leclerc golpeó una pared en el borde de la pista, dañando una suspensión. En la segunda sesión, celebrada por la noche, Kimi Räikkönen obtuvo el nuevo récord de pista, en 1 '' 38 "699. El finlandés precedió a Lewis Hamilton por solo 11 milésimas, mientras que los dos Red Bulls cerraron por tercera y cuarta vez. Los coches anglo-Austríacos no son particularmente rápidos en la vuelta seca, pero parecen poseer un mejor ritmo de carrera. Vettel arruinó su intento más rápido al golpear la pared en la curva 21, arrastrando los neumáticos del lado derecho del coche contra la protección. Bottas también arruinó su intento con un error de conducción. Mercedes ha mostrado cierta inestabilidad en el frenado. Incluso en la última sesión de práctica libre el historial se reduce de nuevo. Sebastian Vettel anota 1 '' 38" 054, casi un segundo y medio menos que la pole position de 2017. Detrás del piloto alemán estaba Kimi Räikkönen, mientras que tercero y cuarto estaban los dos Mercedes, que prefirieron centrarse en el uso de neumáticos de compuesto blando. Los dos Red Bulls estaban más separados, con Verstappen quejándose de problemas de motor y freno por cable. En la primera sesión del viernes, hemos tenido esta situación: En la segunda sesión del viernes, hemos tenido esta situación: En la sesión del sábado, tuvimos esta situación: .

En la Q1 el PRIMERO en anotar un tiempo significativo fue Kimi Räikkönen, con 1''38 "534, con su compañero de equipo Sebastian Vettel separado por seis décimas, antes de que los dos Force India intercalaran entre los dos ferraristas. Hamilton es quinto, con neumáticos ultrasuave, a diferencia de los otros conductores que utilizan hypersoft. Daniel Ricciardo supera el tiempo de Räikkönen, así como Vettel, que sube segundo. Lance Stroll fue cancelado por cruzar la línea amarilla en la curva 7. Después de más de doce minutos desde el inicio de la sesión Valtteri Bottas marca su primera referencia cronométrica, lejos de la época de los mejores. Stoffel Vandoorne toca la pared en su último intento, y es eliminado. Los dos Williams, Brendon Hartley y Kevin Magnussen, no pasaron a la siguiente etapa. En la Q2, donde los establos tienen que elegir los neumáticos con los que ellos se enfrentan a la primera parte de la carrera, el Mercedes cambiar a la hypersoft a salvo en la primera etapa, mientras que Räikkönen, opta por el ultrasoft, aunque el Finlandés, por un error, tiene que abortar su primer intento. Hamilton toma la delantera, por delante de Vettel (también en ultrasoft) y Bottas. Los dos Ferraris de nuevo cambian a hypersoft, mientras que Max Verstappen scala primero y el otro piloto de Red Bull, Ricciardo, es tercero. Incluso la fuerza India parece socavar los tiempos de los coches Maranello. Charles Leclerc toca la pared, mientras que Kimi Räikkönen obtiene el mejor tiempo de sesión. Los pilotos de Sauber Fernando Alonso y Carlos Sainz Jr. fueron eliminados. además de Pierre Gasly. En la fase decisiva, después del primer intento, Hamilton (1''36" 015) está a la cabeza, con tres décimas de ventaja sobre Max Verstappen, seis sobre Sebastian Vettel, Siete Sobre Valtteri Bottas, mientras que Kimi Räikkönen y Daniel Ricciardo superan un segundo. Con el último intento Vettel no logra derrocar a Hamilton y Verstappen, que permanecen en la primera fila. El alemán permanece en segundo lugar, con Bottas. Para Hamilton es la setenta y nueve pole position. En la sesión clasificatoria tuvimos esta situación: en negrita se indican las mejores actuaciones en Q1, Q2 y Q3.

En la salida, el poleman Lewis Hamilton mantiene la ventaja, mientras que detrás de Sebastian Vettel intenta superar a Max Verstappen, para la segunda posición. En la parte trasera hay un contacto entre los dos Force India, con Esteban Ocon terminando en la pared. La dirección de la carrera envía el coche de seguridad en la pista : mientras tanto Vettel logró pasar Verstappen y posicionarse en segundo lugar. La carrera se reanuda en su valor competitivo después de tres vueltas. Hamilton lidera Vettel, Verstappen, Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, Romain Grosjean y Fernando Alonso. La clasificación se mantuvo sin cambios, en las posiciones de liderazgo, hasta la decimoquinta vuelta, cuando Vettel se detuvo, para montar neumáticos ultrasuaves. La siguiente vuelta también detiene a Hamilton, que opta por neumáticos blandos. La carrera ahora está liderada por Max Verstappen, con Hamilton cuarto, mientras que Vettel es quinto. El holandés de Red Bull Racing espera, para el cambio de neumáticos, vuelta 18, y vuelve a la carrera por delante de Vettel. Kimi Räikkönen está a cargo, por delante de Ricciardo. El finlandés de Ferrari se detiene en la vuelta 22. Vuelve a la pista sexto, detrás de Vettel (cuarto) y su compatriota Bottas. El nuevo líder de la carrera, Ricciardo, eligió, para el cambio de neumáticos, la vuelta 28, cuando cambió a ultrasoft, de hypersoft, montado en la salida. Hamilton está en la cinta de correr de nuevo, por delante de Verstappen, Vettel, Bottas, Räikkönen y Ricciardo. En la trigésima cuarta vuelta hay un contacto entre Pérez y Sirotkin, en batalla en las posiciones de subida. El mexicano es penalizado con un drive-through. Alrededor de la vuelta 38 Hamilton perdió su ventaja sobre los perseguidores, ya que fue ralentizado por dos pilotos, Romain Grosjean y Sergej Sirotkin, luchando por el decimocuarto lugar; sin embargo, Verstappen no pudo aprovechar el momento y Hamilton mantuvo la ventaja del Gran Premio. Grosjean recibe una penalización de 5 segundos por ignorar las banderas azules. En la parte final de la carrera Ricciardo se acerca a Räikkönen, a su vez no lejos de Bottas, pero las posiciones no cambian hasta que llegan. Lewis Hamilton captura su sexagésimo noveno éxito en el campeonato del mundo de F1, y toma la delantera sobre Sebastian Vettel a 40 puntos. Kevin Magnussen consigue su primera vuelta rápida, la primera para un piloto danés y su establo, Haas. Los resultados del Gran Premio son los siguientes: .

Como resultado del incidente con Sergey Sirotkin, Sergio Pérez sufre un corte de tres puntos de la Superlicencia. Se ve que el mismo piloto ruso resta dos puntos por enviar a otro piloto fuera de la pista.

Gran Premio de Singapur

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