El Gran Premio de Alemania oriental de 1962 fue la octava edición del Gran Premio de Alemania oriental de 1962, la quinta edición del Gran Premio, pero sólo la segunda edición del Gran Premio. Tuvo lugar el 19 de agosto de 1962 en el Sachsenring y las cinco clases estaban programadas para celebrarse en individuales, pero no había sidecars presentes. En cuanto a la clase reina, la línea de meta del centésimo Gran Premio disputado por ese primer trofeo turístico de 1949 fue la primera prueba de la historia. Las victorias fueron Mike Hailwood en el MV Agusta en la clase 500 y los pilotos de Honda Jim Redman en 350 y 250, así como Luigi Taveri en 125. En la clase de desplazamiento inferior, el 50 era en cambio el Kreidler conducido por Jan Huberts. Para ser registrado, después de la presencia ocasional ocurrió el año anterior, la presencia del primer constructor soviético, registrado como CKEB (acrónimo traducible en italiano como " oficina Central de construcción y experimentación ") . También en esta prueba, el fabricante de casa, el MZ, también apareció en las carreras.
Había 27 pilotos al inicio de la prueba y de ellos 14 fueron clasificados en la meta; entre los retirados Jack Findlay y Jack Ahearn.
Como ya había sucedido en la carrera anterior en Ulster, la carrera del octavo litro fue muy reñida, con los tres primeros pilotos llegando a la meta en el espacio de siete décimas de segundo.
Después de haber sido lesionado en la carrera anterior del Ulster, el piloto líder de la clasificación mundial Ernst Degner estaba ausente, evitando así cualquier problema político después de su traslado a Alemania Occidental el año anterior.