Giovanni Battista Antonelli (1858-1944) / Pintura Al Óleo / <url>)

Como economista, su trabajo más conocido es sobre la teoría matemática de la economía política, 1886, reimpreso en 1951 en el Journal of economists, en el que llegó a excelentes resultados sobre el intercambio instantáneo, que se formula para el primero, superando en muchos aspectos similares a la tesis del francés Léon Walras y el británico William Stanley Jevons, mientras que Vilfredo Pareto, que no estaba en las noticias, llegó independientemente a resultados más desarrollar Giovanni Battista Antonelli (17 de septiembre de 1858-12 de mayo de 1944) fue un ingeniero y economista italiano. Por su actividad como ingeniero, además de los proyectos para la expansión del puerto de Génova, es recordado por la construcción del Hotel Gambrinus en Florencia, los almacenes de Génova y los silos de La Spezia y Nápoles.

"El Antonelli nació en San Miniato, Pisa, septiembre 17, 1858, de una distinguida familia de origen, raza; se graduó con mucho honor en matemáticas en Pisa después de una carrera escolar que es excepcionalmente brillante incluso en las escuelas secundarias; fue" normalista "en la Scuola normale superiore de Pisa, donde en 1884 apoyó las notas completas para el examen y fue en realidad durante este tiempo que meditó, y publicó su memoria fundamental. Fue entonces un estudiante de ingeniería en el Politécnico de Milán de donde salió, incluso con las calificaciones más altas, ingeniero en 1888. Sin embargo, no entró en la enseñanza oficial ya que los altos grados académicos que se le conferían le daban el derecho y podían asumirse, ya que nunca quiso acceder a empleos públicos sino que prefirió operar, freelancer, en plena acción de constructor. Un ingeniero industrial con amplias perspectivas, concibió varios proyectos que aún hoy los técnicos dicen audaz y brillante, a menudo para el estudio puro ya que las empresas e instituciones carecen de las posibilidades de realización: por lo que del Gran Aeropuerto de Génova. Entre sus logros-la camioneta de ejecuciones recordar la construcción de la Gambrinus en Florencia, en cooperación con el destripamiento el centro fiorentino, almacenes generales del puerto de Génova, el muelle del puerto de Mónaco (Principado), silos para el aceite Spezia y Nápoles. Numerosas (más de cuarenta) son sus publicaciones en revistas principalmente técnicas en Italia y en el extranjero. Se refieren a problemas de ingeniería, especialmente los relacionados con la navegación, los puertos y las comunicaciones. Vieron la luz desde 1882 hasta 1941, tres años antes de su muerte el 12 de mayo de 1944 en una ciudad de Tortona, Cassano Spinola, donde el Antonelli fue un refugiado durante la guerra, después de haber perdido, a consecuencia del bombardeo, la casa de Génova, que su cuerpo fue" enterrado en el campo común donde no ser removido antes de que, en opinión de mis hijos, no rifioriscano el destino del país "." .

"Publicaciones estrictamente teóricas de Antonelli solo hay dos. Una es la obra titulada" nota sobre las relaciones independientes entre las coordenadas de una forma fundamental en un espacio de tantas dimensiones como se desee y sobre la forma normal de una función homogénea de la misma ". Fue publicado en" Annali della Scuola normale superiore, sezione scienze fisiche e matematiche ", vol. / / / (1883), pp 69 - 77. El otro trabajo teórico es la memoria" Sulla teoria matematica Dell''economia politica ", Pisa, Tipografia del" Folchetto "1886, PP.31, que el autor imprimió por su cuenta en circulación privada reeditado por el" Giornale degli economisti ". Que la teoría matemática Antonelliana de la economía política constituye, con el tiempo, la formulación matemática más perfecta del Problema general del intercambio instantáneo, de hecho es incluso, a este respecto, la primera en términos de prioridad." .

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