Giordano Bruno Granzarolo

Giordano Bruno Granzarolo (Carpi di Villa Bartolomea, 12 de junio de 1894 - Padua, 19 de diciembre de 1948) fue un soldado y aviador italiano, particularmente distinguido durante la primera guerra mundial por ser uno de los aviadores que sobrevolaron Viena junto con Gabriele D'annunzio. Decorado con una medalla de plata y una medalla de bronce en el vlaor militar, en la primera posguerra participó con éxito en numerosos eventos de aviación como la Copa Baracca.

Nació en Carpi di Villa Bartolomea (provincia de Verona) el 12 de junio de 1894, hijo de Lino, un agricultor de profesión, y Teresa Zanibello. A una edad temprana se mudó con su familia a San Vito Di Legnago. Se alistó en el Ejército Real en el momento de la entrada en la guerra del Reino de Italia, el 24 de mayo de 1915, como oficial de complemento. Apasionado por el mundo de la aviación, en febrero de 1917 ingresó al Servicio Aeronáutico, obteniendo las patentes de piloto y piloto militar en el aeródromo de Gioia del Colle, volando a bordo de un avión Voisin. Transferido al aeródromo Busto Arsizio voló en aviones Aviatik y SAML, y luego pasó en el aeródromo de Malpensa. Aquí obtuvo la licencia para pilotar los aviones de combate Nieuport 17 y Ansaldo SVA, y fue trasladado a Ponte San Pietro (provincia de Bérgamo). El 12 de febrero de 1918 llegó a la zona de guerra, asignado con el rango de teniente al Escuadrón 87ª aeroplani, equipado con el SVA 2, realizando su primer vuelo operativo el 24 de mayo, cuando realizó un reconocimiento estratégico sobre el Valle de Sarca, Thione y Bolzano junto con Aldo Finzi. El 4 de mayo, en nombre del Comando Superior de la Fuerza Aérea, llevó a cabo, junto con Antonio Locatelli, un reconocimiento en el Golfo de Trieste y Monfalcone, tomando 48 fotografías. En el mismo mes llevó a cabo un reconocimiento lejano, y el 2 de junio llegó hasta el cielo de Liubliana. Durante la Batalla del Solsticio llevó a cabo numerosas misiones de escolta a los bombarderos Caproni del IV Grupo. El 15 de junio su avión fue alcanzado durante una misión de reconocimiento sobre el valle de Brenta y Feltre. El 19 de julio, durante una misión de escolta a los bombarderos, se vio obligado a aterrizar en emergencia en Campo San Luca debido a un fallo de la hélice. El 9 de agosto participó en el vuelo sobre Viena realizado por su escuadrón, junto con el poeta Gabriele D''annunzio, que le valió una medalla de plata por su valor militar. El 17 de agosto su avión fue alcanzado durante un disparo de ametralladoras a baja altitud, y en la última semana de octubre su avión fue alcanzado más por la metralla de los proyectiles antiaéreos y el fuego de ametralladoras. El 22 del mismo mes, el SVA fue alcanzado por una granada durante un reconocimiento en la zona de Casarsa que lo obligó a aterrizar. Una vez que partió para llegar a Fonzaso, el avión fue golpeado nuevamente y obligado a aterrizar en emergencia en Campo San Luca. Después de la muerte de Natale Palli, el 20 de marzo de 1919, asumió el mando del 87º Escuadrón "Serenissima" estacionado en Padua. Más tarde siguió a d''annunzio en la empresa de Rijeka como legionario. En los primeros años de la posguerra participó en numerosos eventos deportivos, como las primeras ediciones de la Copa Baracca. El 28 de diciembre de 1926 se casó con la señorita José Donella, hija del abogado Guerrino de Villa Bartolomea. Además de Balbo, este vuelo participó en muchos de los grandes aviadores italianos de la época: el general de la brigada aérea, Vincent Lombard, los coroneles Domenico de Bolonia, Ernesto Coop, Hércules Hércules, tenientes colonos Gennaro Tedeschini Lalli, Mario Ajmone Cat, Pietro Pinna Parpaglia, Rino Corso Fougier, Ferruccio Ranza, más Roberto Lordi, Egisto Perino, París, Bolsas, Sábado Martelli Castaldi, Amedeo Mecozzi, capitanesOsvaldo Baldi, Francesco Brach Papa, Federico Guazzetti, Ettore Orlando, Giuseppe Gaeta, Viero Menghi, Emilio Liberati, Giordano Bruno Ganzarolli, y el teniente Fausto Cecconi En junio de 1928 participó en un vuelo de Roma a Londres y de regreso, con motivo del espectáculo aéreo que se celebró en el aeropuerto de Hendon, realizado en formación por seis Ansaldo A. 120 y seis Fiat R. 22 dirigido por Italo Balbo. Colocado en una posición auxiliar, y luego colocado permanentemente en reposo con el rango de capitán, luego ascendido a mayor, se fue a vivir a Padua, donde murió el 19 de diciembre de 1948. Su Ansaldo SVA 5 (MM. 11721) con la que hizo el vuelo sobre Viena ahora se exhibe en el Museo de Aeronáutica de Vigna di Valle.

Militar italiano del siglo XX

Aviadores italianos

Nacido en 1894

Murió en 1948

Nacido el 12 de junio

Murió el 19 de diciembre

Muertes en Padua

Soldados italianos de la primera guerra mundial

Aviadores italianos de la primera guerra mundial

Oficiales del Ejército Real

Medallas de plata para el valor militar

Medallas de bronce para el valor militar

Oficiales de la Orden de la Corona de Italia

Caballeros de la Orden de los Santos Mauricio y Lázaro

Decorado con Medalla de victoria entre aliados

Decorado con medalla conmemorativa de la guerra italo-austriaca

Decorado con Medalla Conmemorativa de la unidad de Italia

Decorado con medalla conmemorativa de la expedición del río

Herbert Lionel Adolphus ciervo

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Olinto Barsanti

Era el nieto del famoso inventor Abad Eugenio Barsanti. El padre Giovanni, carente de cualquier medio de suerte, había obtenido la concesión de una taquilla de...

Filósofos británicos

British juristas

Nacido en 1907

Muertes en 1992

Nacido el 18 de julio

Muertes en Oxford

Filósofos de la ley

Miembros de la Academia de Ciencias de Turín

Senadores de la XVII legislatura del Reino de Italia

Diputados de la XI legislatura del Reino de Italia

Diputados de la XII legislatura del Reino de Italia

Diputados de la XV legislatura del Reino de Italia

Diputados de la XVI legislatura del Reino de Italia

Abogados italianos del siglo XIX

Políticos italianos del siglo XIX

Nacido en 1836

Murió en 1905

Nacido el 12 de octubre

Muerto el 6 de mayo

Nacido en Cascina

Muertes en Florencia

Caballeros de la Orden de la Corona de Italia

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