Fuerza Aérea y espacio

L ' Armée de l Air et de l Espace, ya Armée de l'air a menudo abreviado como ALA, es la actual aeronáutica militar y Astronáutica, militar de Francia y una parte integral de la Armée française, junto con el Armée de terre (ejército), La Marina Nacional (armada) y la Gendarmería Nacional. Formado en 1909 como Aéronautique Militaire, parte del Armée de terre, se independizó en 1934, es una de las fuerzas aéreas militares más antiguas del mundo. El 24 de julio de 2020, El Presidente de la República Francesa Emmanuel Macron declaró la voluntad de cambiar el nombre oficial de las fuerzas armadas en el Armée de l Air et de l Espace, para enfatizar la creciente importancia de la dimensión espacial para las fuerzas armadas francesas, la designación se hizo oficial a partir del 11 de septiembre de 2020.

La Fuerza Aérea francesa nació en 1909 y registrada como tal, hace de Francia el primer país en equiparse con aviones de combate. Después de la votación de una ley para la Asamblea Nacional francesa el 29 de marzo de 1912, la Aéronautique Militaire fue oficialmente parte del ejército francés, junto con otras cuatro armas tradicionales de la época: infantería, caballería, artillería y genio. En el momento de la entrada en la guerra en la Primera Guerra Mundial, Francia tenía un total de 148 aviones (de los cuales 8 de la Naval Aéronautique) y 15 dirigibles, en el momento del armisticio, en noviembre de 1918, habían estado en servicio 3. 608 aviones. Se independizó en 1934, tras la Aéronautique Militaire en el Armée de terre nació el Armée de l''air. Sin embargo, sus unidades son en su mayoría herederos de tradiciones (insignia, ect.) de los escuadrones de la Primera Guerra Mundial, donde muchos pilotos se distinguieron. La Batalla de Francia en 1940 y el compromiso de los aviadores franceses libres (FAFL) 1940 - 1943 luego la del Ejército de la liberación, son también acontecimientos significativos en la historia del Ejército del aire. Desde 1945, la Fuerza Aérea ha estado particularmente activa en Indochina (1945-1954), Suez (1956), Argelia (1952-1962), Mauritania y Chad, El Golfo Pérsico (1990-1991), la ex Yugoslavia y Afganistán desde 2001. El Ejército del aire ha tenido durante mucho tiempo la responsabilidad exclusiva de la fuerza nuclear francesa: bombarderos estratégicos Dassault Mirage IV o misiles balísticos de la base aérea Apt - Saint - Christol 200 en la meseta de Albion. También fue la cuna del paracaidismo militar francés, con el establecimiento de la infantería aérea en 1930. La Patrouille de France sigue siendo la unidad más famosa para el público en general, por sus demostraciones de vuelo acrobático. A partir de 2010 la Fuerza Aérea constaba de 54. 553 efectivos; en 2011 el personal militar era de 52. 519 y la flota de aviones (incluyendo aviones y helicópteros) numeró 567 aviones, incluyendo 234 aviones de combate. Para 2010, el Livre Blanc sur la Défense et la Sécurité nationale anunció una fuerte reducción de personal y equipo de combate. 300 aviones de combate están previstos para todo el ejército francés (Aéronautique navale incluido). Por último, por primera vez desde el final de la Segunda Guerra Mundial, el Ejército del aire presentó el 18 de septiembre de 2008 su concepto operacional.

Bajo la autoridad del Jefe de Estado Mayor del Ejército del aire en París, incluye formaciones distribuidas entre: el Ejército del aire en los primeros años del siglo XXI divide sus fuerzas y recursos en cuatro comandos principales, dos grandes comandos operativos (CDAOA y CFAS) y dos comandos orgánicos (CFA) Y CSFA): el DRHAA recluta, forma, administra y convierte al personal del Ejército del aire. Desde el 1 de enero de 2008, el DRHAA agrupa las funciones de la antigua dirección de personal militar del Ejército del aire (DPMAA) y algunas funciones del antiguo mando de las Escuelas del Ejército del aire (CEAA). Los servicios del Armée de l''Air son: .

Tabla actualizada anualmente basada en el vuelo del año en curso de la Fuerza Aérea Mundial Global. Este anuario no cubre los aviones de transporte VIP ni los accidentes ocurridos durante el año de su publicación. Los cambios diarios o mensuales que podrían dar lugar a discrepancias en el tipo de modelos en servicio y en su número en comparación con WAF, se realizan de acuerdo con sitios especializados, publicaciones periódicas mensuales y bimensuales. Estos cambios se realizan para que la entrada esté lo más actualizada posible. Le Livre blanc sur la Défense et la Sécurité nationale 2008 (Libro Blanco sobre defensa y seguridad nacional, 2008) prevé una reducción del número de funcionarios a unos 50. 000 personas en el horizonte de 2015, la flota aérea, incluida la aviación naval, debe resumirse en dos grandes familias de aviones, El Mirage 2000 y Rafale, 300 aviones de combate.

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