Fórmula Ford

Formula Ford es un campeonato de marca única para automóviles de ruedas abiertas, actualmente equipado con motores de la serie Ford Duratec 1600 GT. Nacido en Inglaterra a finales de los años sesenta, la Fórmula Ford se ha extendido a muchos países del mundo desde 1972: los campeonatos nacionales de Fórmula Ford han nacido en Europa (Austria, Bélgica, Dinamarca, Italia, los Países Bajos, Portugal, Suecia), en América (Brasil, Canadá, EE. ) , en Australia y Nueva Zelanda. En Italia existe actualmente el Formula Ford Challenge (desde 2008 el nombre se ha convertido en Trofeo Formula Libera), un campeonato organizado y administrado por la Escuela de conductores de Henry Morrogh.

La fórmula Ford nació, y todavía existe, con el objetivo de formar a jóvenes conductores talentosos que se lanzarán más adelante en el mundo del automovilismo profesional. La invención de la Fórmula Ford se atribuye a John Webb y Geoff Clarke: el primero fue el director responsable del circuito Brands Hatch en Inglaterra, el segundo fue el jefe de la escuela para conductores "Motor Racing Stables" , activo en el mismo circuito. Clarke usó autos de Fórmula 3 en su escuela, pero la construcción y el mantenimiento eran demasiado caros: en particular, los motores no se mantuvieron mucho tiempo y los neumáticos de carrera eran muy caros. Por lo tanto, tuvo la idea de reemplazar el motor con un Ford Kent OHV 1600cm3, el Ford Cortina estándar, para usar neumáticos de carretera y montar un marco de acero especialmente hecho por Lotus. El resultado fue un automóvil rápido, confiable y muy económico. La primera carrera de Fórmula Ford se celebró en el circuito de Brands Hatch el 12 de julio de 1967 : la victoria fue para Ray Allen, conduciendo un Lotus 51; los autos en la salida eran trece. En los meses inmediatamente posteriores, el interés en este campeonato creció repentinamente, y en los años setenta hubo un verdadero boom, que continuó incluso en la década siguiente. Desde 1972 se han creado campeonatos nacionales de Fórmula Ford en Europa (Austria, Bélgica, Dinamarca, Italia, Países Bajos, Portugal, Suecia), América (Brasil, Canadá, Estados Unidos), Australia y Nueva Zelanda. Se estima que entre los años setenta y ochenta había más de 150 marcas que producían automóviles para la Fórmula Ford, para un total de más de 8000 vehículos y 30000 conductores en todo el mundo. Cada año tiene lugar el Festival de Fórmula Ford, un evento de carreras que involucran a conductores de los más diversos países del mundo, es una especie de Campeonato Mundial de Fórmula Ford.

Después de Ford Cortina inicial OHV 1600cm3 Ford Kent, en 1994 Ford reemplazó el viejo motor 1600 Ford Kentcm3 con un 1800cm3, 16 - válvula Zetec. En 2006, se adoptó un nuevo motor: 1600CM3, 16 - válvula DOHC Duratec. Las marcas de fabricantes de marcos más populares son actualmente: Van Diemen, Mygale y Spectrum. A lo largo de los años, algunas de las marcas históricas del mundo automotriz han participado en la Fórmula Ford; entre ellas: Titan, Lotus, Merlyn, Hawke, Citation, Swift, Euroswift, Elden, Reynard, Crosslé, Lola, Zink Bowin, Royale, Cooper, Toleman.

Los pilotos que han competido en la Fórmula Ford y que posteriormente han aterrizado en la Fórmula 1 son numerosos. Entre los que más tarde se graduaron campeones en la Fórmula 1 están: Emerson Fittipaldi, Jody Scheckter, James Hunt, Mika Häkkinen, Damon Hill, Nigel Mansell, Ayrton Senna y Michael Schumacher.

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