Francesco Cappa

Francesco Cappa (Casale Monferrato, 11 de junio de 1888-Lugugnana, 5 de noviembre de 1917) fue un soldado y aviador italiano, que se distinguió particularmente durante la guerra italo-turca y la primera guerra mundial. En la Gran Guerra fue comandante de la aeronave F. 4, y luego un avión Observer en el 259th Squadron. Decorado con dos medallas de plata y una de bronce para el valor militar.

Nació en Casale Monferrato el 11 de junio de 1888, hijo de Cesare y Maria Mussa. Después de obtener su diploma de escuela secundaria en el Liceo "Cesare Balbo" en 1906, se unió a la Regia Marina comenzando a asistir, a partir del 26 de noviembre, a la Regia Accademia Navale di Livorno. Llevó a cabo tres campañas educativas a bordo del barco Etna (1907 - 1908 - 1909), y el 3 de marzo de 1910 fue nombrado alférez, embarcándose en el acorazado Vittorio Emanuele. Después del estallido de la guerra italo-turca, el 19 de octubre de 1911 dirigió un pelotón de desembarco a punta Della Giuliana, cerca de Bengasi, ganando una medalla de bronce por valor militar. En abril de 1912 participó en el bombardeo de los fuertes de los Dardanelos. El 31 de julio fue trasladado a bordo del acorazado Admiral of Saint Bon, siendo ascendido a teniente segundo el 2 de septiembre. Después del final de la guerra operó en aguas libias, y en diciembre fue trasladado al acorazado Sardegna, pasando luego a la Reina Elena, al crucero protegido Giovanni Bausan y finalmente al crucero blindado Francesco Ferruccio. Recibió un elogio solemne el 1 de noviembre de 1914, en octubre del mismo año se embarcó en el Destructor Ardente, siendo ascendido a Teniente de la embarcación y convirtiéndose en comandante adjunto de la nave. Estaba a bordo del Ardente en el momento de la entrada en la guerra del Reino de Italia, que tuvo lugar el 24 de mayo de 1915. En agosto fue trasladado al acorazado Roma, pero debido a la inacción de la flota, solicitó y obtuvo el traslado a los departamentos de aviación naval, asignados al hidroala de campalto, cerca de Venecia. Apasionado por las aeronaves, las estudió cuidadosamente y se transfirió al astillero de Baggio, Milán, asistió a todas las fases de la construcción del F. 4 y se convirtió en un estrecho colaborador del ingeniero Enrico Forlanini. Cuando el avión estaba listo, fue transferido al Aeroscalo de Ferrara, y se convirtió en primer oficial a bordo, y luego comandante cuando la aeronave fue asignada al aeroscalo de Jesi. Cuando el F. 4 fue llevado de vuelta a Baggio hacia el final del verano preguntó, y obtuvo, el traslado a un escuadrón hidroavión, y el 13 de septiembre fue asignado al escuadrón 259 estacionado en la estación de hidroavión real "Giuseppe Miraglia" en Venecia como un avión Observador. Inmediatamente se distinguió por realizar vuelos de reconocimiento en solitario sobre Trieste, Pula y a lo largo de las costas de Dalmacia e Istria. El 19 de octubre, el segundo piloto jefe de torpedos Giosellino Corgnolino y el teniente de Vascello Cappa llevan a cabo una escolta a los monitores con los Macchi. Después del resultado poco auspicioso de la Batalla de Caporetto, su escuadrón operó intensamente en acciones de bombardeo contra las tropas enemigas que avanzaban. En noviembre 5, se quitó en un Macchi M. 3 con el piloto Arnaldo De Filippis, para bombardear un puente de barcos en el Tagliamento, y después de llevar a cabo la misión, los dos estaban a punto de regresar a la base cuando el M. 3 fue atacado por cuatro aviones enemigos. Golpeado en el tanque de gasolina en Latisana por el Albatros D. III de la aviación as Godwin Brumowski que llega a la victoria número 24 en colaboración con Frank Linke - Crawford y Rudolf Szepessy - Sokoll, el avión se incendió antes de caer al suelo cerca de Lugugnana, con la muerte de los dos aviadores desafortunados. En 1937 fue nombrado el aeropuerto de Casale Monferrato.

Militar italiano del siglo XX

Aviadores italianos

Nacido en 1888

Murió en 1917

Nacido el 11 de junio

Murió el 5 de noviembre

Nacido en Casale Monferrato

Oficiales de la Regia Marina

Soldados italianos de la guerra italo-turca

Soldados italianos de la primera guerra mundial

Aviadores italianos de la primera guerra mundial

Dirigibilistas italianos

Medallas de plata para el valor militar

Medallas de bronce para el valor militar

Decorado con medalla conmemorativa de la guerra italo-turca

Decorado con Medalla de victoria entre aliados

Decorado con medalla conmemorativa de la guerra italo-austriaca

Decorado con Medalla Conmemorativa de la unidad de Italia

Reinhold Schünzel

Reinhold Schünzel (7 de noviembre de 1888-11 de septiembre de 1954) fue un actor, director, guionista y productor cinematográfico alemán. También usó el seudóni...

Armando Fausto Fabi

Nacido en un pequeño pueblo en las montañas Lepini, entró en la Academia Aeronáutica y fue calificado como Sargento Mayor electromecánico a bordo. Formó parte...

Actores alemanes del siglo xx

Directores alemanes

Guionistas alemanes

Murió en 1954

Nacido el 7 de noviembre

Murió el 11 de septiembre

Nacido en Hamburgo

Muertes en Munich

Productores de cine alemanes

Cine mudo alemán

Nacido en 1931

Muertes en 1961

Nacido el 23 de octubre

Murió el 11 de noviembre

Nacido en Giuliano di Roma

Muertes en Kindu

Medallas de oro para el valor militar

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad