Flavio Manzoni

Flavio Manzoni (7 de enero de 1965) es un diseñador y arquitecto italiano. Ocupa el cargo de Vicepresidente Senior de diseño Ferrari desde enero de 2010, que lideró en la creación de muchos modelos de Ferrari, incluido Ferrari F12berlinetta, en cooperación con Pininfarina; nació su lápiz, el primer pony híbrido que jeep tiene y en 2014 fue galardonado con el Compasso d'oro por el proyecto F12berlinetta (con Pininfarina y el Ferrari styling Centre). Ha creado (junto con Alberto Dilillo) el concepto Lancia Fulvia Coupé presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2003, los coches, el Lancia Ypsilon, y los ganadores Lancia Musa del "European Automotive Design Award" , y fue el director creativo del Grupo Volkswagen para los años 2000 y 2009.

Comenzó como estudiante universitario para ocuparse del Diseño automotriz, colaborando con la revista Auto creando bocetos de fantasía de autos que llegaban a debutar. Después de graduarse en arquitectura, con una especialización en diseño industrial, en 1993 se unió al centro de estilo Lancia y tres años más tarde se convirtió en responsable de diseño de interiores. Se ocupa de los interiores del concepto Lancia diálogos y de los interiores del Maserati 3200 GT. Tres años más tarde, en 1999, se traslada a Barcelona a SEAT, como jefe de interiorismo creando los interiores de Seat Altea y Seat León), y trabajando en los concept cars Salsa emoción y Tango. Regresó a Lancia en 2001 como director del centro de estilo, tratando con ejercicios de concepto y estilo de Stilnovo y Lancia Fulvia coupé. Luego se ocupa del proyecto de Ypsilon Lancia y Lancia Musa. En 2004 se convirtió en director del Centro stile FIAT, Lancia y Fiat LCV, encargándose del desarrollo de la producción del Fiat Grande Punto y participando en la producción de otros coches de la casa: el nuova 500, Fiorino y el Qubo. En 2006, junto con otros autores, escribió el libro "el automóvil Italiano" , publicado por las juntas, el mismo año pasa, el Grupo Volkswagen entrar en el Audi, convirtiéndose en febrero de 2007, el director artístico del Polo el "norte" del Grupo Volkswagen, donde comenzó a trabajar en una nueva imagen estilística de las marcas Volkswagen, Skoda, Bentley y Bugatti. ¡Dibuja el concepto! , seguido por el modelo Scirocco y el restyling del Volkswagen Golf, llamado Golf presentando la versión "Golf Plus" en el Bologna Motorshow 2008. También en 2007 se convirtió en miembro del jurado del iF - Award Product Design. Desde el 12 de enero de 2010 se trasladó a Ferrari como director de diseño, reemplazando a Donato Coco y creando por primera vez en la historia de la marca un centro de estilo interno, completo y autónomo. El primer coche de producción para el que se encargó del desarrollo fue el Ferrari FF. Presentó en el Salón del Automóvil de París 2010 el Roadster Ferrari SA Aperta. En 2012 presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra el Ferrari F12berlinetta heredero del Ferrari 599 GTB Fiorano y el primer Ferrari desarrollado por el Centro Stile Ferrari en colaboración con Pininfarina. Con el F12berlinetta gana el Auto Bild Design Award 2012, como el coche más hermoso de Europa, y el volante de oro. En 2013 se dio cuenta del heredero de Ferrari Enzo : LaFerrari. Se encargó de la iluminación y el rediseño aerodinámico del Ferrari 458 Speciale. En 2011 Flavio Manzoni fue incluido en el Salón de la Fama del diseño de automóviles en el Museo Nazionale Dell''automobile en Turín, Italia. En mayo de 2014, Ferrari recibió el Premio Compasso d''oro, que reconoce la combinación de tecnología y diseño del Ferrari F12 Berlinetta. En diciembre de 2014, en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) se presenta el FXX K (con el que el Ferrari ganó el segundo Compasso d''oro), el Ferrari más potente de la historia, basado en la arquitectura del primer jeep híbrido de Maranello, que es un vehículo inédito, en el diseño comisariado por Manzoni. En diciembre de 2016 se presentó el Ferrari J50 en Tokio. Diseñado por Flavio Manzoni junto con el Centro stile Ferrari, es un coche deportivo producido en edición limitada para celebrar los cincuenta años de presencia de Ferrari en Japón. Entre sus últimos trabajos se encuentran el F12 TdF (Tour de France), la versión más extrema del F12berlinetta, el Ferrari GTC4Lusso, sofisticado cupé de cuatro plazas de 690 CV, el sportscar 488GTB y la discovery version 488 Spider y el California T, con importantes innovaciones técnicas. En marzo de 2017, en el Salón del Automóvil de Ginebra, se presenta el Ferrari 812 Superfast, diseñado por el Ferrari style Center liderado por Flavio Manzoni. En septiembre, en el Salón del Automóvil de Frankfurt, se presenta el nuevo Ferrari Portofino. Se encarga del proyecto del "New Ferrari style Center" dentro de la planta de producción de Ferrari en Maranello (Módena). El nuevo edificio, inaugurado el 18 de septiembre de 2018, se distribuye en cuatro niveles con luces naturales y espacios abiertos y la planta superior contiene una sala de alta tecnología para la presentación de proyectos. El Centro de estilo también alberga el departamento a medida de la empresa. Como parte de la colaboración entre Ferrari y Hublot, el histórico relojero de lujo, en 2019 firmó el diseño del reloj Hublot Classic Fusion Ferrari GT, inspirado en el universo Ferrari "Gran Turismo" . La Universidad de Sassari le otorgó el título honorífico en Filología moderna e Industria Cultural El 28 de junio de 2019 y Manzoni le ofreció una Lectio Doctoralis titulada Ferrari Design the metalanguage of form .

En 2014 y en 2016 ganó el Premio Compasso d''oro respectivamente para el Ferrari F12 Berlinetta y el Ferrari FXX K en 2016 recibió el Red Dot Design Award "Best of The Best" en la categoría de diseño de producto por el diseño del Ferrari 488 GTB. En 2016 recibió el IF Gold Award en la ceremonia iF Design Awards 2016 en Munich en marzo de 2016 presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra el Ferrari GTC4 Lusso, granturismo con cuatro asientos. Su nombre menciona el 250 GT Lusso de 1962, un modelo apreciado por Enzo Ferrari. En febrero de 2017, el Ferrari GTC4Lusso ganó el Premiomost Beautiful Supercar of the year, otorgado por el jurado del Festival Internacional del Automóvil de París. En 2017 volvió a ganar el Red Dot best of the best Para el Ferrari J50. Los puntos rojos fueron premiados por el GTC4Lusso, 458mm Speciale, el Ferrari. En mayo de 2018, El Ferrari SP38, apodado "Deborah" , ganó el Premio de diseño en el Concours d''eleganza Villa D''este. En marzo de 2019, el Ferrari Monza SP1 ganó el Premio de oro en los iF Design Awards 2019 en Mónaco. En mayo de 2019 ganó el Premio Americano de diseño por su trabajo en el campo del diseño y la innovación. En septiembre de 2020, el Ferrari Monza SP, una serie limitada especial, gana el Premio Compasso d''oro.

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