FIA Formula 2 championship (2009-2012) 2011

La temporada 2011 del FIA Formula 2 Championship fue la tercera temporada del FIA Formula 2 Championship. El Campeonato comenzó el 17 de abril con un fin de semana de carreras en el circuito de Silverstone, y terminó el 30 de octubre, después de 8 pruebas dobles, con un fin de semana en el circuito de Barcelona. La serie fue ganada por el piloto italiano Mirko Bortolotti. Por primera vez la serie no fue compatible con el WTCC; con la excepción de las carreras programadas en Silverstone, el campeonato fue parte de los fines de semana del International GT Open.

El calendario fue anunciado el 3 de noviembre de 2010; más tarde fue modificado, el 8 de diciembre, con respecto a la fecha de Magny-Cours. Magny Cours, el Nürburgring y la renovada Red Bull Ring entraron en el calendario por primera vez (junto con el regreso del circuito de Barcelona), reemplazando a Zolder, Marrakech, Algarve, Brno, Oschersleben y Valencia.

Mirko Bortolotti, Alex Brundle y Tobias Hegewald regresaron al Campeonato, habiendo competido en otras categorías en 2010: Bortolotti y Hegewald en la serie GP3, mientras que Brundle en la F3 inglesa. Miki Monrás también vino de GP3, mientras que Max Snegirev y James Cole vinieron de F3 inglés. El suizo Christopher Zanella llegó de la F3 italiana. El coreano Sung-Hak Mun cambió a F2 de Fórmula BMW Pacific, mientras que Thiemo Storz el año anterior participó en Fórmula Palmer Audi. El campeón de F2 2010 Dean Stoneman habría tenido que cambiar al equipo ISR Racing para participar en la Fórmula Renault 3. 5 Series, pero debido a una enfermedad se vio obligado a abandonar. El subcampeón de 2010, Jolyon Palmer, cambió a GP2 en su lugar, con Arden International. El tercero del último campeonato, Sergey Afanasyev, se enfrentó al GP de Auto con DAMS.

Desde esta temporada las carreras fueron transmitidas por Motors TV. Las carreras también son visibles en el sitio web de la organización.

El sistema de puntuación adoptado es el mismo que la Fórmula 1: se descartan los dos peores resultados. Solo los dos primeros en la clasificación tienen que descartar puntos.

Los días 13 y 14 de diciembre hubo pruebas en el circuito de Barcelona.

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