FIA Campeonato Asiático de Fórmula 3

El Campeonato Asiático de Fórmula 3 de la FIA (oficialmente conocido como el Campeonato Asiático de F3) es una serie de carreras monoplaza introducida en 2018. La serie está aprobada por la FIA, como parte del proyecto de campeonatos regionales de F3, que actúan como un nivel Intermedio en la carrera de los jóvenes pilotos, en la transición entre los campeonatos de Fórmula 4 y el Campeonato Internacional de Fórmula 3 de la FIA. El debut de la categoría tuvo lugar con un fin de semana de carreras entre el 13 y el 15 de julio de 2018 en el circuito de Sepang.

Al ser un campeonato de una sola marca, se compone de todos los mismos coches construidos por la empresa italiana Tatuus, mientras que Autotecnica se encarga de los motores. El cuadro es el Tatuus F. 3 t-318 fabricado en fibra de carbono y cumple con la normativa vigente FIA Formula 3, incluida la inclusión del sistema de seguridad halo.

Los primeros nueve pilotos en la clasificación se les otorgan puntos que son válidos para la Superlicencia de la FIA, que se requiere para competir en la Fórmula 1, de acuerdo con el siguiente esquema : cada fin de semana de carrera consta de dos sesiones de práctica libre el viernes, a 120 minutos y 90 minutos, dos sesiones clasificatorias de 15 minutos y tres carreras, dos el sábado y una el domingo, con una duración de unos 25 minutos. Para establecer la parrilla de salida de la primera y tercera carreras, se utilizan los resultados de las dos calificaciones, mientras que la parrilla de la carrera 2 está formada por la clasificación de las vueltas rápidas obtenidas en la carrera 1. La puntuación asignada para cada carrera sigue el esquema clásico de la FIA : en la primera temporada de la categoría se jugaron cinco fines de semana de carrera, para un total de 15 carreras. Dos eventos, el primero y el último se llevaron a cabo en el circuito de Sepang, dos más en el nuevo circuito de Ningbo, China, y el evento restante en el circuito de Shanghai que también alberga la Fórmula 1. La primera temporada vio la participación de diez equipos, incluyendo siete Asiáticos, dos europeos y un Americano. Los equipos Asiáticos que se han unido son los chinos Absolute Racing, BlackArts Racing y Zen Motorsport, Eurasia Motorsport De Hong Kong, Msport Asia de la India, Super License de Japón y Pinnacle Motorsport de Filipinas. Los equipos europeos son el italiano SVC Asia y el británico Hitech, mientras que el Chase Owen Racing team proviene de los Estados Unidos.

En la temporada 2019, se introdujo una serie de invierno del campeonato, con las mismas regulaciones que la serie principal. La serie se juega en algunos eventos entre enero y febrero, y otorga al ganador 10 puntos válidos para la Superlicencia de la FIA.

Campeonato Asiático de Fórmula 3

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