Ferrocarril Trípoli-Tagiura

El ferrocarril Trípoli-Tagiura fue una de las líneas ferroviarias construidas en Libia durante el período del colonialismo Italiano. Conectaba la capital, Trípoli, con la ciudad de Tagiura, situada a pocos kilómetros al este. El ferrocarril utilizaba el ancho de vía italiano de 950 mm.

Las obras de la línea fueron iniciadas por el Ejército Real poco después del desembarco en Trípoli, el 17 de enero de 1912; ya el 27 de febrero un par de trenes al día hacían servicio regular entre Trípoli y el fuerte Fornaci de Tagiura, el 1 de marzo los pares de trenes se convirtieron en dos y el 17 de marzo la línea había llegado a Ain Zadar. El servicio Regular comenzó el 20 de abril de 1912; el 13 de julio, se inauguró el tronco entre Fort Fornaci y Fort Tagiura, activado el 27 del mismo mes. El 1 de mayo de 1913 la operación de las líneas férreas Tripolitanas pasó del ejército a los Ferrocarriles Estatales; el 31 de marzo de 1930 la gestión, junto con la de los otros ferrocarriles coloniales Italianos, pasó a la Sociedad Nacional para los ferrocarriles coloniales Italianos, formada el año anterior por el Banco di Roma. Poco antes de la Segunda Guerra Mundial comenzó la construcción de la extensión de la línea a Misrata : en 1941 se habían completado 14 kilómetros de plataforma vial del 75 entre Tagiura y Littoriano; para el armamento se utilizó el de la línea Trípoli - Garian, parcialmente desmantelada. Las obras se suspendieron en el otoño de 1942, cuando el tronco Tagiura - Misrata estaba casi terminado y el tronco Misrata - Sirte estaba en un estado avanzado de construcción. Al final de la guerra, las líneas de ferrocarril libias resultaron insuficientes; permanecieron en servicio hasta 1962 antes de ser desmanteladas.

Transporte público activado en 1912

Líneas ferroviarias desmanteladas en Libia

Infraestructuras del colonialismo italiano

Libia italiana

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