Ferrocarril Montreux-Bernese Oberland

El ferrocarril Montreux-Bernese Oberland (MOB) es una línea ferroviaria de ancho en Suiza que conecta Montreux, en el lago de Ginebra, con Les Avants, Montbovon, Rossinière, Château - d'oex, Rougemont, Saanen, Gstaad y Zweisimmen con Lenk en el Oberland bernés.

En los años noventa del siglo XIX, comenzaron las propuestas y proyectos para una línea ferroviaria que siguiera el camino transversal del GoldenPass. En 1899, se concedió la concesión de la línea de Montreux a Zweisimmen y comenzó a trabajar al año siguiente. La primera sección, la ruta de montaña desde Montreux, a Chamby, a Les Avants se abrió en 1901. El túnel de paso y la sección de descenso a Montbovon fueron inaugurados en 1903. Siguió la ruta a Gstaad y Saanen (inaugurada en 1904), y en 1905 a Zweisimmen. La ruta a Lenk se abrió en 1912 con un cambio de dirección en la estación de Zweisimmen. El MOB (Montreux - Oberland bernés), en los años veinte puso en funcionamiento un material rodante lujoso y confortable con carruajes de restaurantes y autocares dirigidos a clientes refinados que ya frecuentaban las regiones turísticas de Montreux y Gstaad. Desde 1962 se han implementado nuevas modernizaciones; posteriormente han entrado en un servicio rodante con alto nivel de confort y establecido servicios de prestigio con nombres de alto sonido como Panoramic Express, Golden Pass Panoramic que han establecido una presencia permanente en el sector turístico de la MOB también en virtud del acuerdo sobre una empresa de gestión conjunta, llamada Goldenpass Railway, con de los servicios ferroviarios de clase en la Ruta Lucerna-Interlaken-Montreaux Más tarde, la situación económica se deterioró y no permitió una mayor modernización hasta 1940, cuando una ley suiza promovió incentivos para los ferrocarriles privados y permitió la compra de nuevos vagones y vagones. En 2017, el MOB entró en un hermanamiento con el Ferrocarril Eléctrico Nankai.

La primera sucursal está en Chamby y conduce a Blonay desde donde se puede llegar a Vevey o llegar a Les Pleiades con los Chemins de Fer électriques VEVEYSANS (CEV). Después del cierre en 1966, la ruta fue tomada por la Asociación BC que también estableció un gran Museo del Ferrocarril de Vía Estrecha. La línea sigue siendo propiedad de Société des Transports Montreux - Vevey-Riviera, que se hizo cargo de CEV. La estación de tren de Montbovon conecta con la red de transportes públicos fribourgeois (TPF), anteriormente Chemins de fer Fribourgeois Gruyère - Fribourg - Morat (GFM). En la estación de Zweisimmen hay un intercambio con el antiguo ferrocarril Simmental, ahora el BLS, para Spiez, con la posibilidad de continuar en Interlaken y Lucerna y conexiones a Berna o Briga.

Transporte público activado en 1901

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