Ferrocarril De Feldkirch-Buchs

El ferrocarril Feldkirch-Buchs (en Alemán: Liechtensteiner Bahn) es un ferrocarril electrificado Internacional de vía única que conecta Austria y Suiza a través de Liechtenstein. La línea, que es operada por la ÖBB, se origina en Feldkirch en la región de Vorarlberg, cruza Schaan y llega a Buchs. Su longitud es de 18,5 km; de estos 9 km se encuentran en Liechtenstein y constituyen su único ferrocarril.

El ferrocarril Feldkirch-Buchs fue inaugurado en 1872 como un enlace con el ferrocarril de Vorarlberg. En 1926 fue electrificada con corriente alterna como las líneas Arlberg y Vorarlberg. El servicio ferroviario fronterizo entre la región de Werdenberg, el Principado de Liechtenstein y Vorarlberg tenía (a partir de 2008) un bajo potencial. La línea ferroviaria entre Vorarlberg, Feldkirch y Buchs utilizada por la ÖBB para diez pares de Regionalzug por día conecta Buchs, Schaan y Feldkirch de forma irregular. La ruta totalmente única y las instalaciones y estaciones obsoletas han desplazado con el tiempo el transporte público entre estas regiones en gran medida hacia los autobuses, que sin embargo encuentran dificultades crecientes de movimiento durante las horas punta. En junio de 2008, el cantón de St.Gallen, Vorarlberg y Liechtenstein acordaron un proyecto para mejorar el corredor Buchs–Feldkirch a un coste estimado de 50 millones EUR. El proyecto, S-Bahn FL. A. CH, cuya construcción está prevista para 2015, creará un servicio ferroviario internacional. En la primera fase, una oferta debe activarse cada media hora durante las horas pico; esta fase está estrechamente vinculada a la activación de la doble vía entre Tisis - nendeln (6 km). La fuente de tiempo en Buchs y Feldkirch se establecería en 15 y 45 minutos de cada hora, asegurando conexiones a Sankt Margrethen y Sargans, así como a Bregenz y Bludenz. En la segunda etapa, las líneas deben extenderse más allá del nodo de Feldkirch. En el período 2009 - 2013 el programa del cantón de San Galo prevé aumentar el número de trenes adicionales en el corredor de competencia SBB, Sargans - Buchs con una opción para la extensión Sargans-Chur. La doble vía entre Buchs y Sevelen también se considera necesaria. En el lado austriaco, será necesario determinar si se debe construir un túnel para la entrada a la estación de Feldkirch.

Transporte público activado en 1872

Líneas de tren en Vorarlberg

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Feldkirch

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