Estrella De Arandora

El Arandora Star fue un crucero británico requisado para necesidades de guerra; cargado con civiles italianos y alemanes internados y con destino a Canadá. Fue hundido por el submarino alemán U - 47, comandado por Günther Prien, el 2 de julio de 1940 en las aguas del Atlántico Norte con la pérdida de 865 vidas.

Construido por Cammell Laird & amp; Company, Limited para la Blue Star Line en 1927, con un tonelaje de 12. 847 toneladas de tonelaje bruto, una longitud de 163 metros, 354 asientos de primera clase y una velocidad de crucero de 16 nudos (30 km/h). Inicialmente llamado Arandora, navegó entre Londres y la costa este de América del Sur de 1927 a 1928 antes de ser rearmado a 15.501 toneladas brutas como un crucero de lujo y llamado Arandora Star para evitar la confusión con los buques de correo real, normalmente llamados con nombres que comienzan y terminan con la letra A. Ambas partes aplicaron el internamiento de ciudadanos de países enemigos por temor al espionaje. El barco británico fue adaptado para transportar a los internos de axis a Canadá. Los internados eran ciudadanos italianos y austríacos, muchos inmigrantes a las Islas británicas durante décadas, tanto que muchos tenían parientes, incluso niños, que sirvieron en el Ejército Británico. They were denied civil and political rights, including those granted to the military under the Geneva Convention. A muchos se les confiscaron sus bienes. Family members were not told that the arrested relatives would be deported. Por disposición del gobierno británico, las familias de los internados que vivían en la costa, sin medios de subsistencia y asistencia, se vieron obligadas a trasladarse a las ciudades. El 1 de julio de 1940, el barco bajo el mando de Edgar Wallace Moulton zarpó de Liverpool sin escolta, zarpó hacia Canadá para transportar a unos 1500 hombres a un campo de prisioneros. Excluyendo a 86 prisioneros de guerra, los otros hombres eran civiles entre las edades de 16 y 75 años. El barco estaba sobrecargado y no se respetó la proporción máxima de pasajeros por bote salvavidas. Los prisioneros eran apilados en las cabañas, muchos dormían en el suelo del salón de baile. La nave, sin justificación funcional, había sido repintada de color gris. No mostraba signos que pudieran identificar su función, como el símbolo de la Cruz Roja. Además, el uso de ese emblema para un buque que no es un buque hospital habría sido una violación de los convenios de Ginebra. Ni la tripulación ni los internos recibieron instrucciones sobre procedimientos de emergencia. El 2 de julio de 1940, frente a la costa noroeste de Irlanda, fue alcanzado por un torpedo lanzado por el U - Boat U - 47. La tripulación del submarino más tarde afirmó haber sido engañada por la librea gris que hacía que el crucero pareciera un buque mercante con armas suministradas a la Armada Británica. La estrella de Arandora, sin más potencia, se hundió en treinta y cinco minutos. Más de ochocientas personas perdieron la vida, de las cuales 446 eran Italianas. El barco, a la salida de su último viaje, estaba equipado con catorce lanzas de rescate. El número de lanzas era insuficiente para el número de pasajeros. Muchos de estos barcos estaban separados por puentes con alambre de púas. Uno de ellos fue destruido inmediatamente por el impacto del torpedo, problemas técnicos impidieron que otro de los catorce cayera al mar, y otros dos fueron dañados durante su zanjas. Al menos cuatro de los restantes fueron abandonados con un número de pasajeros muy por debajo de su capacidad. Otro se hundió durante el abandono. El comandante Otto Burfeind del barco alemán Adolph Woermann, que estaba entre los prisioneros, permaneció a bordo del barco organizando su evacuación y finalmente fue dispersado. Después de enviar un hidroavión Sunderland para localizar a Mayday, el crucero Canadiense St.Laurent logró rescatar a 586 operativos, cuyos heridos fueron transportados al Hospital Mearnskirk. El comandante británico Edgar Wallace Moulton, el comandante canadiense Harry Dewolf y el comandante alemán Otto Burfeind recibieron premios por su heroísmo. A los internados sobrevivientes no se les concedieron derechos civiles a pesar de todo; muchos de ellos fueron deportados a las colonias británicas de Oceanía. Las familias de las víctimas nunca han recibido una disculpa oficial ni una indemnización.

Los italianos caídos eran de todos los orígenes sociales y tenían una edad que oscilaba entre los 16 y los 68 años. Aloysius Gonzaga nació en Bedonia, en la provincia de Parma, tenía solo 16 años de edad; 68 de ellos tenían Dominic, El Marqués, nació en Codogno en la provincia de Lodi, residente en Londres, y Sylvester D''Ambrosio, que nació en Picinisco, Frosinone, residente en Inglaterra desde 1898, con dos hijos en el ejército británico, que perecieron junto con su hermano Francesco siete años más joven. Los judíos italianos también eran refugiados en Gran Bretaña debido a las leyes raciales fascistas. Uberto Limentani, que sobrevivió al naufragio, fue colaborador de la BBC y más tarde se convirtió en profesor en Cambridge. Giovanni Sovrani nació en 1882 en Saludecio FO, director del Hotel Normandie en Londres. En cambio, Decio Anzani murió, nacido en Forlì en julio de 1882, en Londres desde 1911 después de no presentarse al Call of Duty, sastre de profesión, casado con una belga Victorina y padre de una hija, Renée, antifascista vinculada a los círculos laborales, Secretaria de la sección de Londres Liga italiana de Derechos Humanos. A él está dedicado El libro exiliados y emigrantes italianos en el Reino Unido (1920 - 1940) (Ugo Mursia Editore, 1997), escrito por un periodista de Romaña, Alfio Bernabei, residente desde hace mucho tiempo en Londres. Otra víctima fue Stefano Ceresa de Bollengo, en la provincia de Turín. 11 friulanos también murieron. Otra víctima fue Giovanni Moretti, entonces de cuarenta años, nacido en la ciudad de Martinello en el municipio de Calice al Cornoviglio y emigrado con su esposa a Escocia (Greenock) inmediatamente después de la Primera Guerra Mundial. Giocondo Abruzzese, de 65 años, natural de Filignano (IS), vivió permanentemente con hijos y nietos en Glasgow, donde realizó actividades comerciales; vivo la memoria de su sobrina Ilda que junto con los otros familiares de las víctimas contribuyeron a la realización del'' Arandora Star Memorial, inaugurado en Glasgow el 2 de julio de 2010. Cesare Vairo, que aparece en el número 429 de la lista de víctimas, nació en Milán en una familia monferrina (su padre fue nombrado según Vairo y su madre Maria Invernizzi) y habría cumplido 49 años. Se había casado con Adele Riccoboni, conocida como Lola, el 6 de octubre de 1928, en la Iglesia londinense de Saint Aloysius (distrito de St.Pancras) y no tuvieron hijos. Cesare había vivido durante años en Londres, donde fue director del Hotel Piccadilly y, como periodista, fue corresponsal de Gran Bretaña para Italia. Guido Maiuri, 63 años, ingeniero Napolitano, inventor de patentes de refrigeración. Su madre era Giulia Bellelli, prima de Edgar Degas. El pueblo de Bardi, en la provincia de Parma, es el municipio con el mayor número de víctimas en esta tragedia: 48 cabezas de familia, casi todos detenidos en Gales, donde se habían establecido varias décadas antes de convertirse en parte integral de la sociedad británica.

Los cuerpos de los naufragios de la estrella de Arandora fueron transportados desde el mar a varios puntos de las costas de Irlanda y las Hébridas. Por lo tanto, hay varios lugares de entierro y conmemoración. El más reciente se encuentra en la isla escocesa de Colonsay, inaugurada el 2 de julio de 2005, en el sexagésimo aniversario de la tragedia: el sitio está dedicado "a la memoria de Giuseppe Del Grosso y los otros más de ochocientos que perecieron con la estrella de Arandora el 2 de julio de 1940" . En julio de 1990, en el quincuagésimo aniversario de la tragedia, El Presidente de la República Francesco Cossiga nombró caballeros a los aproximadamente veinte sobrevivientes que aún estaban vivos. Desde 1969, el Comité Pro víctimas Arandora estrella de Bardi, conmemora a las víctimas de la tragedia en la única capilla dedicada a los caídos de la estrella de Arandora en Italia, en el cementerio de Bardi, Parma. Cada año, el 2 de julio, las familias y parientes de las víctimas de toda Italia se reúnen para una celebración. El presidente Carlo Azeglio Ciampi asistió al evento de 2002 con una carta conmemorativa. El martes 4 de noviembre de 2003, a las 18:30 horas, en el salón menhuim del Parlamento Europeo en Bruselas, la parlamentaria europea Amalia Sartori promovió la presentación de la nueva edición del libro de Gian Antonio Stella, la Horda, y Arandora Star, una tragedia olvidada, el volumen de Maria Serena Balestracci. Los dos libros están unidos por la misma intención, es decir, mostrar el otro lado de la emigración italiana, el más desconocido y menos celebrado, que vio a los italianos víctimas de prejuicios y protagonistas de acontecimientos trágicos, al igual que el del hundimiento de la'' estrella de Arandora en 1940. El 2 de julio de 2008, una delegación de entidades públicas italianas, incluidas las regiones de Emilia - Romaña, Toscana y Lazio, y las provincias de Parma, Lucca y Piacenza, y algunos familiares de las víctimas fueron a Liverpool para una conmemoración conjunta en la que, por primera vez en presencia de las autoridades británicas, italianas, alemanas y austriacas, se descubrió una lápida en memoria de las víctimas de la estrella de Arandora, que se ubicará en el puerto de Liverpool, desde donde, en 1940, el barco zarpó para su último viaje El 2 de julio de 2010, a la edad de 70 años del hundimiento de la estrella de Arandora, el Instituto Histórico de la resistencia en la Administración Central y Municipal de la ciudad de Pontremoli recuerdan a los 17 emigrantes pontremoli en Inglaterra que perdieron la vida en ese trágico evento con una placa conmemorativa "en memoria de los emigrantes industriosos pontremoli en Gran Bretaña sobre los que la entrada de Italia en la guerra arrojó la sombra injusta sospecha, y que, por en cautiverio, perecieron en el trágico hundimiento de la estrella de Arandora el 2 de julio de 1940" En 2006, la historia de los internados y el trágico final es conmemorada por el grupo de músicos Basso Lazio, que grabó la canción Arandora Star. Siempre el 2 de julio de 2010, la Asociación de amigos de Val Ceno Gales (asociación compuesta en gran parte por emigrantes de Bardi y municipios), en colaboración con asociaciones, autoridades, galesas e italianas, para conmemorar el 70 aniversario de la tragedia, organizó en la ciudad de Cardiff, un evento importante, que culminó con la develación de una placa en memoria de los Caídos en la Catedral católica. El evento tuvo una gran cobertura mediática con varios servicios también en la BBC y la televisión local. El 16 de mayo de 2011, hubo la inauguración de Glasgow, en Escocia, el jardín del Claustro italiano, un monumento cerca de la Catedral de Sant''Andrea, que recuerda a las víctimas de la estrella de Arandora, que fue además de las autoridades, el último sobreviviente, Rando Bertoia, a Montereale Valcellina. Gracias a la buena voluntad de otros emigrantes, en los últimos años se han celebrado otras celebraciones importantes en Canadá, así como, gracias al interés de los familiares de las víctimas, asociaciones culturales y autoridades locales se han llevado a cabo otras iniciativas en Italia.

En septiembre de 2004 en Lucca se presentó el primer documental sobre la historia de '' estrella Arandora, realizado por la emisora local Noi Tv en colaboración con la Fundación Cresci de Lucca basado en la investigación y video - entrevistas llevadas a cabo por la erudita Florentina Maria Serena Balestracci. El guion de la película document es de Elisabetta Matini, dirigida por Paolo Bertola. Eros Pagni.

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