Estación del arsenal de Woolwich

Coordenadas: 51°29 ' 24 "N 0°04' 08. 4" E / 51. 49 ° N 0. 069 ° e 51. 49; 0. 069 Woolwich Arsenal interchange station es parte de la National Rail and Docklands Light Railway y se encuentra en Woolwich, en el municipio de Greenwich. Sirve como una estación local en la línea North Kent entre Londres y Gillingham, operada por Southeastern, y es la terminal de la rama Woolwich Arsenal del Docklands Light Railway. La estación, que lleva el nombre de la cercana fábrica del Arsenal de Woolwich, tiene vistas a la Plaza General Gordon. También es la única estación DLR en la zona 4 de travelcard.

La estación se abrió al público en 1849, sirviendo a la línea North Kent desde Londres a Gillingham. El edificio fue reconstruido en 1906 siguiendo el modelo de las estructuras típicas del Sureste de Londres, que estaban hechas casi en su totalidad de ladrillo. En 1992-1993, la estación asumió la apariencia que aún conserva hoy en día, caracterizada por un diseño moderno de acero y vidrio comisariado por el grupo de arquitectura y diseño de British Rail bajo el liderazgo de Nick Derbyshire. Woolwich Arsenal fue ampliado en 2009, y hoy forma la terminal de la sección del Aeropuerto de Londres-City, construido por Transport for London y una parte constituyente del Docklands Light Railway. La inauguración oficial tuvo lugar el 12 de enero. En 2014, se lanzó una petición para reubicar la estación de la zona 4 a la zona 3. Sin embargo, el alcalde Boris Johnson descartó esta posibilidad, diciendo que tal acción causaría pérdidas anuales de más de un millón de libras.

La estación está dividida en dos secciones. La parte del Ferrocarril Nacional consta de dos plataformas elevadas. La plataforma superior tiene un punto de avituallamiento. El inferior permite el paso de trenes en dirección este, hacia el norte de Kent, a través de Plumstead, Abbey Wood y Slade Green. El sector del ferrocarril ligero de Docklands está situado bajo tierra, y consta de dos plataformas dispuestas con un muelle mediano. Como la estación es una terminal, ambas plataformas sirven una línea directa A Bank o Stratford International a través del Aeropuerto de London City y Canning Town. Los trenes deben salir hacia el Este debido a la curva debajo del Támesis.

Número de rutas 51, 53, 54, 96, 99, 122, 161, 178, 244, 291, 380, 386, 422, 469 E 472 de los autobuses de Londres y la ruta nocturna N1 sirven la estación.

En 2014, se planeó abrir una estación de Crossrail en Woolwich, tras una vigorosa campaña liderada por Greenwich Council y Berkeley Homes. Se ubicará a 200 metros al norte del Arsenal de Woolwich en la parte norte de la carretera A206, en el sitio del Royal Arsenal, pero no servirá como intercambio directo.

El 8 de diciembre de 2015, se propuso una extensión del DLR a Thamesmead, Abbey Wood y Woolwich a través del cruce Gallions Reach.

El servicio típico que ofrece la estación durante los horarios con menos tráfico es el siguiente: fuera de la hora punta, los trenes Docklands Light Railway corren cada diez minutos hasta Bank; los lunes y viernes hay trenes de tres coches disponibles. Cuando la demanda es mayor, los trenes salen cada ocho minutos. También hay trenes directos a la Estación Internacional de Stratford cada 10 minutos (8 en hora punta) que normalmente proporcionan servicios 12 veces cada hora y cada cuatro minutos durante los períodos de mayor actividad (con trenes a la estación de Canning Town).

Estaciones de tren activadas en 2009

Estaciones de ferrocarril activadas en 1849

Estaciones de tren ligero Docklands

Estación de álamo

Coordenadas: 51°30 ' 27. 77 "N 0°01' 01. 99" W / 51. 507714°N 0. 017219 ° o 51. 507714; - 0. 017219 Poplar es una estación del Docklands Light Railway (DLR) en ...

Estaciones de ferrocarril activadas en 1987

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