Estación de Sibari

La estación de Sibari es una estación filial ubicada en el km 122+237 del ferrocarril metaponto - Reggio di Calabria; también está en el km 0 + 000 del ferrocarril Sibari - Cosenza. Forma parte de la red ferroviaria operada por RFI. Se encuentra en el territorio del municipio de Cassano all'Ionio, al que pertenece Sibari, y se encuentra a 8 metros sobre el nivel del mar.

La estación de Sibari nació alrededor de 1874 al mismo tiempo que la inauguración de las rutas ferroviarias que en 1875 conducirían a la importante conexión Sur - Norte formada por el ferrocarril Jónico. El 16 de noviembre de 1876, la estación de Sibari se convirtió en un ramal tras la apertura de la primera sección del Ferrocarril Sibari - Cosenza y se conectó con la estación de Spezzano Albanese; esto aumentó su importancia al convertirse en un punto de parada obligatorio para los trenes que conectan las dos líneas ferroviarias. El 15 de agosto de 1943, durante la Segunda Guerra Mundial, la estación fue objeto de un intenso bombardeo en el que muchas personas perdieron la vida, incluidos los pasajeros cuyos nombres aún se desconocen hoy. Los cuerpos de muchas víctimas aún se encuentran frente a la estación, en Piazza XV agosto. La importancia de la estación creció como resultado de la apertura del nuevo ferrocarril Paola - Cosenza que permitió la continuación directa de los trenes que venían del Sur y se dirigían hacia el Adriático.

La estación se encuentra en la aldea de Sibari del municipio de Cassano all''Ionio y es una de las principales estaciones de tren del Ferrocarril Jónico; es una línea ramal para trenes directos en el ferrocarril del Sur del Tirreno o a Castiglione Cosentino y Cosenza. La estación es también el final de la línea jónica electrificada; la electrificación solo está activa en la dirección de Cosenza / Paola. La viga de mercancías consta de numerosas vías y está equipada con un puente de equilibrio 40t, indicador límite, almacén de mercancías con piso de carga. Hay una torre de agua con columna de suministro hidráulico para las necesidades de las locomotoras de vapor (ya no se utilizan).

La estación es servida por los trenes Frecciargento e InterCity que conectan el puerto de escala con Paola, Salerno, Nápoles, Roma, Florencia, Bolonia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano via Tirrenica, Reggio Calabria y Taranto via Jonica. Los trenes interurbanos se realizan con locomotoras D. 445 con vagones UIC - Z1 restaurados. Los trenes Frecciargento se realizan con trenes eléctricos ETR. 600 y ETR. 485. La estación es servida por trenes regionales que conectan Sibari con: los trenes de transporte regional a Paola, Cosenza y Reggio Calabria Centrale (via Tirrenica) se llevan a cabo con locomotoras E. 464 con vagones restaurados UIC - X + vagones semi-pilotless, también se utilizan los trenes Minuetto ALe 501/502. Los trenes de transporte regional a Crotone y Catanzaro Lido se realizan con ALN 663, ALN 668 en elemento simple y doble, también se utilizan trenes ATR. 220 Swing .

La estación de Sibari:

Estaciones de ferrocarril activadas en 1874

Estaciones de ferrocarril de la provincia de Cosenza

Sibari

Estación de Porto Empedocle

La estación de Porto Empedocle, también llamada Porto Empedocle central para distinguirla de otros puertos de escala de la ciudad, es una estación de tren en la...

Estaciones de tren de Porto Empedocle

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad